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        2007年 10月                    吉 林  电 力                        Oct.2007 
 第 35卷 第 5期 (总第 192期)               JilinElectricPower       Vo1.35 No.5 (Ser.No.192) 
            利用吊车大规模整体组立 500kV线路铁塔 
             TechniqueonIntegralAssemblyfor500kV TransmissionTowerbyHoist 
                              程志勇,艾立明,姜海林 
                        (吉林省送变电工程公司,吉林 长春 130033) 
    摘 要:针对东北平原冬季便于大型机械机动的特点,采用大型吊车进行 500kV线路铁塔组立施工。通过对铁塔 
    重心、吊车承载力、吊点螺栓受力、钢绳最大拉力、钢板抗拉能力、螺栓连接中心距等理论计算 ,设计了整体 吊装方 
    案,为 500kv线路铁塔组立施工拓展了施工方法,可大大提高施工进度,减少安全隐患。 
    关键词:整体组立;500kV 电压等级;输电线路;铁塔;吊车 
    Abstract:In view ofthecharacteristicsofbeingconvenientforbig machinemovingon theNortheastPlain,the 
    integralassembly construction is adopted for 500 kV transmission tower by hoist.Through the theoretical 
    calculationofthesteeltowercore。thehoistbearingcapacity,thesuspendingpointboltstressing,thesteelwire 
    ropemaximum workingtension,theplatetensilestressandtheboltjointcenterdistance,theassemblyschemeby 
    hoist is designed. The construction methods are spreaded on integral assembly construction for 500 kV 
    transnfissiontower.Theconstructionprogressisfastedgreatlyandthefailureisdecreasedgreatly. 
    Keywords:integralassembly;voltagerange500kV;transmissionlines;steeltower;hoist 
    中图分类号:TM754         文献标识码 :B        文章编号:1009-5306(2007)05—0001-04 
    500kV合南 2号线路工程是国家电网公司东                       铁塔重心高度 H。计算时,假定每段 的重力集 
北电网有限公司建设的重点工程。本工程开工时问                       中于塔面形心,其形心对支点的高度为每段塔的重 
较晚,施工时间有限 (在 2005年 6月必须具备送 电                 心高度。根据平面力系的合力对于其平面上任一点 
条件),所以组塔施工完全在冬季进行 。东北地区冬                     的力矩等于各分力对 同一点 的力矩代数和的关 
季极其寒冷,霜冻多,白天短,有效工作时间少 ,并且                    系…,则 
冬季高空作业对人员、设备都存在较大的安全隐患。 
吉林省送变 电工程公司承建的第 1标段地处东北大 
                                                H o: 
平原 ,地势相当平坦而且各塔位均处于耕地之中,上 
冻以后交通条件 比较好。根据以上特点,决定大部分                         ∑ 一∑GH :∑mgH 
                                        
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