岩溶隧道涌突水灾害危险性评价指标体系及量化取值方法.pdfVIP

第２９ 卷　第２期 现　代　地　质 Ｖｏｌ２９　Ｎｏ２ ２０１５ 年４ 月 ＧＥＯＳＣＩＥＮＣＥ Ａｐｒ２０１５  岩溶隧道涌突水灾害危险性评价指标 体系及量化取值方法 杨艳娜 ，曹化平 ，许　模１ ２ １ （１成都理工大学 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室，四川　成都　６１００５９； ２中国中铁二院工程集团有限责任公司，四川　成都　６１００３１） 摘要：深入分析了岩溶隧道施工过程中涌突水灾害的超前预测预报及风险评价体系的研究现状，提出了国内外关于岩 溶隧道涌突水灾害的超前预测预报尚处于探索性研究阶段、如何提高预测预报的精度成为长大深埋隧道施工中涌突水 灾害防治最为迫切、最为关键的问题。采用理论分析与实例统计相结合的方法，查明了岩溶隧道涌突水灾害的孕灾环 境与主要致灾因子，选取“岩石可溶性、地质构造条件、地表汇水强度、地下水循环交替强度、隧道与地下水位的相对 位置关系”５ 个评价因子，建立了岩溶隧道涌突水灾害危险性预测评价指标体系，并采用定性与定量化相结合的方法， 重点对评价指标的量化取值方法进行了研究。 关键词：岩溶隧道；涌突水；灾害危险性；评价指标体系；量化取值方法 中图分类号：Ｐ６４２２５　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１０００－８５２７（２０１５）０２－０４１４－０７ Ｉｎｄｅｘ Ｓｙｓｔｅｍ ｏｆＲｉｓｋ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ ｏｎ Ｋａｒｓｔ Ｔｕｎｎｅｌ Ｗａｔｅｒ Ｉｎｒｕｓｈ Ｄｉｓａｓｔｅｒｓ ａｎｄ Ｖａｌｕｅ ｏｆＱｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅ Ｍｅｔｈｏｄ ＹＡＮＧＹａｎｎａ ，ＣＡＯ Ｈｕａｐｉｎｇ ，ＸＵ Ｍｏ１ ２ １ （１Ｓｔａｔｅ ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＧｅｏｈａｚａｒｄＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎ ａｎｄ Ｇｅｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，Ｃｈｅｎｇｄｕ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ， Ｓｉｃｈｕａｎ　６１００５９，Ｃｈｉｎａ；２Ｃｈｉｎａ ＲａｉｌｗａｙＥｒｙｕａｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｇｒｏｕｐ ＣＯＬＴＤ，Ｃｈｅｎｇｄｕ，Ｓｉｃｈｕａｎ　６１００３１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗａｔｅｒ ｂｕｒｓｔｉｎｇ ｈａｚａｒｄ ｈａｄ ｔａｋｅｎ ａ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ ｓａｆｅｔｙ ｃｈａｌｌｅｎｇｅ ｔｏ ｔｈｅ ｄｅｅｐ ｂｕｒｉｅｄ ｔｕｎｎｅｌ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｉｎｔｈｅ ｋａｒｓｔａｒｅａｏｆｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｃｈｉｎａ，ａｎｄ ｉｔｓｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ ａｎｄｒｉｓｋ ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｗｅｒｅ ｓｔｉｌｌ ａｔｔｈｅ ｅｘｐｌｏｒａｔｏｒｙｒｅｓｅａｒｃｈ ｓｔａｇｅ．Ｉｔ ｗａｓ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｍｏｓｔ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｉｓｓｕｅ ｉｎ ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ ａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌ ｏｆｗａｔｅｒ ｉｎｒｕｓｈ ｄｉｓａｓｔｅｒｓ ｗａｓ ｈｏｗｔｏ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ａｃｃｕｒａｃｙ ｏｆｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ ａｎｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎ ａｄｖａｎｃｅ ｉｎ ｄｅｅｐ ｂｕｒｉｅｄ ｔｕｎｎｅｌ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｓｔｕｄｙ ｏｆｓｔａｔｉｓｔｉｃｓａｎｄ ｄｉｓａｓｔｅｒｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌｆａｃｔｏｒｓ，ｆｉｖｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎｆａｃｔｏｒｓｗｅｒｅ ｓｅｌｅｃｔｅｄ， ｗｈｉｃｈ ｗｅｒｅ ｓｏｌｕｂｌｅ ｒｏｃｋｓ，ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｓｕｒｆａｃｅ ｃａｔｃｈｍｅｎｔ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｏｆ ｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒ ｃｙｃｌｅｓ，ｔｈｅ ｒｅｌａ