机械工程概论教学课件作者王玉第９章.pptVIP

图９－３０　顺序阀控制的顺序回路 返回 图９－３１　采用行程开关控制的顺序回路 返回 图９－３２　采用行程阀的顺序动作控制回路 返回 图９－３３　用延时阀实现的顺序动作回路 返回 图９－３４　串联液压缸的同步回路 返回 图９－３５　采用补偿措施的串联液压缸同步回路 返回 图９－３６　调速阀控制的同步回路 返回 图９－３７　用电液比例调速阀控制的同步回路 返回 图９－３８　防干扰回路 返回 图９－３９　多缸卸荷回路 返回 谢谢观赏 第四节　多缸控制回路 在回路中调速阀５和７ 的调整流量应适当大于单向调速阀１１ 和１３ 的调整流量。这样， 工作进给的速度由阀１１和１３ 来决定， 这种回路可以用在具有多个工作部件各自分别运动的机床液压系统中。换向阀１０ 用来控制Ｂ 缸换向， 换向阀１２、１４ 分别控制Ａ、Ｂ 缸快速进给。 四、多缸卸荷回路 多缸卸荷回路的功用在于液压泵在各个元件都处于停止位置时自动卸荷， 而当任一元件要求工作时又立即由卸荷状态转换成工作状态。 上一页 下一页 返回 第四节　多缸控制回路 图９－３９ 所示为一种多缸卸荷回路。由图可见， 液压泵的卸荷回路只在各换向阀都处于中位时才能接通油箱， 任一换向阀不在中位时， 液压泵均会立即恢复压力油的供应。 这种回路对液压泵卸荷的控制非常可靠， 但是当执行元件数目较多时， 卸荷油路较长，使泵的卸荷压力增大， 影响卸荷效果。这种回路常用