new第二章风电机组机械设计基础.pptVIP

疲劳强度应从有统计意义的试验循 环次数中确定，要获得特性值时应 考虑尺寸效应，以及由于外部环境 如紫外线辐射影响和不能正常发现 的缺陷造成的材料疲劳容限的降低。 对于焊接的结构钢，基于S—N曲线， 传统的采用97.7％的存活率。在这种 情况下， 可取1.1。在有些情况下有 可能通过定期检查程序，来检测临界 裂纹发展， 值取得更低。在所有情况 下， 应大于0.9。 对于复合纤维材料，强度分布应从 实际的材料试验数据来确定。基于 S—N曲线，应采用95％的存活率与 95％的置信度。在这种情况下， 可 取1.2。其他材料可采用同样的方法。 失效影响安全系数： 一类零件：γn=1.0， 二类零件：γn=1.15, 三类零件：γn=1.3。 3. 设计规范适用时的材料安全系数 载荷和材料安全系数和重要失效安 全系数应不小于本节三、1.和三、2. 中的规定。 四、稳定性分析 在特性载荷作用下，零部件不应弯 曲和扭曲。在设计载荷下，仅“非 失效—安全”承载零部件不允许弯 曲和扭曲，而其他零件允许产生弹 性屈曲。 载荷的局部安全系数γf的最小值应 根据本节二、1.中极限载荷不确定 情况选取。 材料的局部安全系数不得小于本节 二、2.中所指出的值。 五、临界挠度分析 应验证表2-2所列的设计工况没有产生 影响风力发电机组安全的变形。特别 需要验证叶片与塔架之间无机械干扰。 应确定表2-2所列载荷情况不利方向 上的最大弹性变形，并将计算结果 乘以载荷安全系数、材料安全系数 和重大失效安全系数。 载荷的局部安全系数γf由表2-3选取； 材 料弹性性能的局部安全系数γm 的值应为1.1，除非弹性性能已被满量 程测试确定，这种情况下，可减少到 1.0。应特别注意几何形状不确定性和 挠度计算方法的准确性。 失效影响安全系数：一类零件：γn=1.0， 二类零件：γn=1.15, 三类零件：γn=1.3。 在不利方向上，需将弹性变形的影响 叠加到不变形的部位，并将其最终位 置与无干扰条件进行比较。 也可使用直接动态变形分析。在这种 情况下，决定特性变形的方法，符合 表2-2中的每个载荷工况。特征挠度的 最不利方向的超越概率应与特定载荷 的相同。然后特征挠度乘以复合安全 系数，并叠加到不变形的部位。 六、特别局部安全系数 在载荷的幅值由测量或者分析确立， 比正常确信度更高的情况下，可以使 用载荷的更低的局部安全系数。使用 的局部安全系数所有值应该在设计文 献中列出。 * * 对于DLC2.1控制系统出现的故障可 认为是正常事件加以分析。对于 DLC2.2保护系统或内部电气系统出 现的故障可认为是罕见事件加以分析。 对于DLC 2.3潜在的重大风事件，是结 合内部或外部的电力系统故障（包括 电力网络连接丢失）并且被考虑为异 常事件。 在这种情况下，这两个事件发生的时 间应选择为达到最严重载荷的时刻。 如果发生故障后未能引起立刻关机， 由此产生的负载可导致结构产生明显 疲劳损伤，这种情况可能持续的时间， 应在DLC2.4中估计到。 3. 起动(DLC3.1~3.3) 这种设计工况包括风力发电机组 从静止位置或空转状态到发电状 态过渡期间作用于其上的所有载 荷。基于控制系统的行为，对出 现的次数应加以估计。 4．正常关机(DLC4.1~4.2) 这种设计工况包括风力发电机组从 发电状态到静止或空转状态过渡期 间作用于其上的所有载荷。基于控 制系统的行为，对出现的次数应加 以估计。 5. 紧急关机(DLC5.1) 考虑由于紧急关机引起的载荷增量。 6. 停机(静止或空转)(DLC6.1~6.2) 在这种设计的情况下，风力发电机 转子处在静止或空转情况。在DLC 6.1， 6.2和6.3中，考虑这种情况和极端风速 模型（EWM）。对于DLC 6.4，考虑正 常的湍流模型（NTM）。 在设计荷载情况下，风条件是由EWM 界定的，无论是稳定的极端风模型或 湍流极端风模型可能被使用。 在DLC 6.1中，对于一个