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人员落水的救助方法
紧急措施：一旦发现人员落水应立即：
投下救生圈，夜间应投下代救生灯的救生圈，以示人员落水位置。
停车，向落水人员一舷满舵，以免车伤落水人员。
派人了望，携带望远镜登高寻找。
发出报警，有关人员进入应急部署。
操纵船舶接近溺水者，放下救生艇，从下风接近落水者，并将人员救起。若在大风浪的区域中，放下两舷网兜让落水人员攀爬和上拉。
操纵方法：
WILLIAMSON TURN:备车反舵，当船转到与原航向成60°~90°角时，用另一舷满舵，使船转到原来航向的反方向停车，基本上可以回到人员落水处。
o 30-60s
60°~90° 60° 减速 增速
o 停车
WILLIAMSON TURN A SINGLE TURN
A SINGLE TURN:人员落水后停车30-60秒钟后作一舷满舵并加速，当船转到与原航向成60°角时把定，对准落水者驶去。
TWO 180° TURN:人员落水后，向落水一舷满舵，转到与原航向相反时把定，到落水者方位在正横后30°时满舵并停车减速，将船驶回原航向。
SCHARNOW TURN：向一舷满舵，当航向偏离原航向240°时，向另一舷操满舵，当船首向离反航向20°时正舵，操纵船舶驶向反航向，如图：
o
停车 30°
TWO 180° TURN
20°
60°
SCHARNOW TURN
? WILLIAMSON TURN适应于延迟行动和立即行动。
? A SINGLE TURN 适应于立即行动。
? SCHARNOW TURN 适应于人员失踪。
? TWO 180° TURN 也适应于立即行动。
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