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缅甸迁都。其中有一个方案：城市①是仰光，该国首都和最大城市。缅甸政府计划将首都从城市①迁往城市②内比都。 区位条件 城市① 城市② 海陆位置 交通 地形 在国土中的位置 缅甸迁都。其中有一个方案：城市①是仰光，该国首都和最大城市。缅甸政府计划将首都从城市①迁往城市②内比都 。 区位条件 城市① 城市② 海陆位置 沿海 内陆 交通 铁路、河运、海运交通枢纽 铁路、河运交通枢纽 地形 河口三角洲 河谷平原 在国土中的位置 南部 中部 1、“泛亚铁路”和湄公河的开发 （1）我国西南地区与东南亚具有多方面的互补性 （2）“泛亚铁路”三个方案比较 （3）建设泛亚铁路的意义（作用） （4）湄公河流经的地区、国家和开发重点 泛 亚 铁 路 “泛亚铁路”的概念最早是由马来西亚总理马哈蒂尔在东盟第5届首脑会议上提出的。当时共有东线、中线和西线三种设想。 第四次中国——东盟领导人会晤时，东盟各国已明确提出泛亚铁路要首先实施东线方案。在3个方案当中，中国也倾向选择资金耗费较少、兴建难度较低的“东线方案”。中国昆明至新加坡的泛亚铁路计划是湄公河流域开发的重要项目之一。 修建泛亚铁路的重大意义 ①现实优势互补。云南、广西乃至我国西南地区与东南亚在资源、产业、人才、科技和资金等方面都具互补性。 ②促进双边贸易。长期以来，中国与东南亚的贸易运输主