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2012 年第 12 期总第 74 期 w w w. m r s t a . c o m 汽轮发电机可倾瓦轴承的安装检修工艺交流杜军 ／ 中国能源建设集团安徽电力第二工程公司汽机安装公司，安徽 合肥 230088 汽轮发电机可倾瓦轴承的安装检修工艺交流 摘 要：文章介绍了用于大型汽轮发电机的可倾瓦支撑 轴承的结构特点，并通过在汽轮机安装和检修经历重点 讲解了四瓦块可倾瓦轴承的安装和检修要点，与同行交 流可倾瓦的间隙测量、调整、轴瓦垫块研刮等检修工艺 要求。 关键词：四瓦块可倾瓦；间隙测量；汽轮发电机； 轴瓦垫块研刮 中图分类号：TM311；TM307 文献标识码：A DOI:10.3772/j.issn.1673-6516.2012.12.018 可倾瓦多油楔支撑轴承由若干弧形瓦块（3 ～ 6）组 成，瓦块可以绕支承在轴颈运动方向摆动，改变楔角以 适应不同的工况，在轴径四周形成多个油楔。若支承为 球面，瓦也能在轴线方向摆动，以适应轴承的同轴度误 差和轴的弯曲变形。可倾瓦有许多优点，但结构复杂、 安装检修较困难、成本较高等是可倾瓦的不足之处。然而， 随着大功率机组轴承在稳定性、功耗及承载力等方面的 要求愈来愈高，可倾瓦正在被越来越多的大功率机组采 用，目前国内外大量用于 300MW、600MW 的汽轮机， 并且已经用于百万千瓦级的机组。 上海汽轮机厂和哈尔滨汽轮机厂生产的 300MW、 600MW 机组比较常见的采用四瓦块可倾瓦，该种类型机 组是引进美国西屋（WH）公司技术生产的。而东方汽 轮机生产的机组常采用六瓦块可倾瓦，是引进日本日立 技术生产的。 文章重点以华阳电业漳州后石电厂（6×600MW） 机组为例，重点讲解四瓦块可倾瓦的安装和检修工艺， 该机组是由日本三菱公司引进美国西屋公司技术生产， 与上汽及哈汽生产的 600MW 机组结构非常接近。 1 四瓦块可倾瓦轴承的特点 四瓦块可倾瓦轴承由 4 块能在支撑点上自由倾斜的 圆弧形瓦块组成，这四瓦块能适应汽轮机组转速、载荷 及油温的变化而进行自位，达到一个稳定的状态。由于 其在轴颈四周形成了四油楔，理论上讲，各瓦块通过油 膜对轴颈的支撑力总是指向轴颈中心，因此，此种轴承 优点是具有较高的稳定性。但是由于瓦块较多，每个瓦 块在安装检修时都需要单独装配调整，相对而言，给安 装检修带来了一些难度。目前，国内哈尔滨汽轮机厂和 上海汽轮机厂所生产的超临界 600MW 机组高中压转子 都是采用四瓦块可倾瓦轴承。漳州后石电厂可倾瓦轴承 如图 1 所示。 2 四瓦块可倾瓦的安装检修工艺 2.1 安装前对轴承进行整体检查 1）用千分尺检查四块瓦块，厚度应均匀，偏差不大 于 0.03mm； 2）钨金应无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷； 3）检查瓦口以下的楔形油隙和油囊应符合制造厂图 纸的要求； 4）轴承各水平结合面应接触良好，用 0.05mm 塞 尺检查应塞不进； 57 2012 年第 12 期总第 74 期 w w w. m r s t a . c o m  间小孔处用深度千分尺测量小孔边缘到调整垫块的深度 值，并记录。然后同时均匀紧固两固定螺栓上的紧固螺母， 将瓦块上移，直至瓦块不再移动为止。再次测量小孔边 缘到调整垫块的深度值，并记录。上面两次侧量值的差 值即为轴承的油间隙。对于轴径值在 400mm 及以下的可 倾瓦，其标准间隙为轴径值的（1.3 ～ 2.0）/1000；对 于轴径值在 400mm 以上的可倾瓦，其标准间隙为轴径值 的（1.5 ～ 2.0）/1000, 间隙可通过加减瓦块背面的垫 片调整。若间隙过大，应在制造厂指导下进行处理。 15125 15 1 2 5 4 3 6 转向 12 7 13 8 10 9 14 11 4．球面销；5．垫片（上部和下部）；6．垫块（上部和下部）； 7．轴承外壳止动销；8．永久垫片；9．带孔垫片（仅下半有）； 10．轴承垫块止动销；11．带孔轴承垫块（仅下半有）； 12．永久螺塞；13．轴承外壳定位销；14．内六角螺钉； 15．临时螺钉 图 1 四瓦块可倾瓦轴承 5）检查轴瓦的进油孔应清洁畅通； 6）各瓦块与轴心对正要好，瓦块对中偏差不能超过 0.02mm，即四个瓦块的乌金面相对轴心距离偏差不能超 过 0.02mm。 2.2 用着色法检查轴承巴氏合金有无脱胎现象 若瓦块巴氏合金存在局部脱胎现象，可以对轴瓦进 行局部补焊或研刮，若合金大面积脱胎，应对轴瓦重新 浇注或更换新瓦块。 2.3 轴颈与下瓦块的接触检查 支持轴承的轴瓦巴氏合金，在转子放入后，其与轴 颈沿下瓦全长的接触面应达 75% 以上并均匀分布无偏斜， 个别硬接触点可在不影响型线的情况下局部修刮，当接 触不良或轴瓦间隙不符合图纸规定需大量修刮时，应在 制造厂指导下进