- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
内圈总宽度的公差控制0.5mm以内时,可以不使用锁紧螺母,简化安装。 31 31 32 32 32 33 33 33 34 35 35 36 36 36 37 37 37 38 39 39 40 36 36 37 Lowering the second roller set and the outer ring spacer into the chock. 内圈滚道表面剥落发展到内圈滚道宽度的25%~30%时,通常视为无法维修。 外圈滚道可以通过选择载荷区维修后使用,即使滚道有较大面积的剥落。 Chock bore out-of-roundness or wear might cause roll-crossing and generate additional thrust load. 不使用锁紧螺母的代替方案: 部件的公差链可得出最终的轴向游隙 基本润滑方式(轧机应用) 油脂 循环油 油雾 油气 润滑系统与速度限制 轴承的档边速度 通常用于工作辊轴承 TQO SRNB’s 在低速轧机中,可用于支撑辊轴承 (2,500 FPM/250 RPM) 速度能力:轴承档边速度不超过 20m/s,在连续运转下 需要通气孔 油脂添加间隔: 开式轴承:每次换辊时 密封轴承:每次轴承检查时 (大约 500 到 1000小时) 油脂润滑 轧机油脂的性能要求和油脂填充量 Grease fill recommendation: 1/3 to 2/3 of total Brg Free Volume Total Bearing Free Volume: V 最初油脂的填充量大约是1/3 到 2/3该轴承的全部剩余空间。 轴承安装时,油脂要涂抹在滚道滚子间和保持架下面。从滚子大端到小端进行涂抹。 当轴承在轴承座里安装好后,通过油脂加油口再进行填充到合适的油脂量。 填充新油脂时,一般来说看到有旧的油脂从油封处挤出即可。 轴承的内径和轴承座的内孔每次拆卸时,要涂抹油脂已便于轴承取出,保护相关表面。 油脂润滑 循环油润滑 推荐当轧机速度超过 1220 米每分钟 油品选择的要素 温度 水 杂质 载荷 需要油品的特性 易与水分离 抗乳化 抗氧化 很好的防锈性能 抗极压性能 油经油雾发生器雾化后,到达油嘴处 理想的油雾速度: 12-15 ft/s (3.6~4.6m/s) 管路需要设计已达到需要的速度 轴承座内部正压力 ? 0.75 psi 需要通气孔来合理分配油量 油的粘度不能超过 460cSt at 40C 10% 的油雾会悬浮在空气中 油雾润滑 喷嘴的推荐 对于辊颈轴承,喷嘴通常选择 L/D 的比率为 20 喷嘴里孔的数量取决于需要的油的流量 (CFM) 建议油的流量计算方法: CFM = DR/14 (轧机辊颈轴承) CFM = D/40 (密封) (D: 轴承内径, R: 轴承的列数) 油雾润滑的油嘴 a. 进油口 b. 油位口和通气口 c. 排油口 d. 油封处排油和通气口 油雾润滑的管路图 油沿着内部管路传递 油路分配器安装在轴承座里 油品的粘度没有限制 轴承座内部正压力 (3-5 psi) 能帮助防止杂质的入侵 油的消耗量大约是 25% 的油雾系统油的消耗量 冷却效果更佳 油气润滑 油气的传送 OIL FILM OIL/AIR STREAM 计量的油量 (cc/HOUR) 压缩空气 (30 ~40psi) Mixing Station Air Oil Air-Oil 油气润滑管路图 这是启动时,需要的初始油位 密封的作用 保护轴承,防止杂质入侵 保存润滑油,并防止它受杂质污染 密封只是一个密封系统的一个部件 杂质不能完全被阻止,只能降低杂质入侵的速度。 密封的局限性 密封的类型 接触式密封 动态密封 ( radial or axial lips seals) 静态密封 ( O-rings, ...) 非接触式密封 迷宫式密封 hydrodynamic seals (HDL seals) 密封接触面的要求 唇口接触面的硬度: 45 ~ 60HRC 唇口接触面的光洁度: 0.2 ~ 0.8 μm HDL Mechanism 杂质 轴承 油 油脂 密封安装结构 密封的工作温度 晴橡胶: 最高100℃ (212°F) 氟橡胶: 最高160 ℃ (320°F) 每次检查密封的状况 保持密封面的正确润滑 Improper handling (cage damage) 操作损伤(保持架损伤) 识别轴承损伤 Excessive Preload 过量负荷 识别轴承损伤 Excessive
原创力文档


文档评论(0)