2016325高三地理第一轮复习—中国的交通.pptVIP

山西省 京包线 大秦线 石太线 太焦线 同蒲线 神骅线 太原 大同 河南省 陇海线 焦日线 郑州 洛阳 商丘 焦作 京九线 京广线 焦柳线 太焦线 湘黔线 贵昆线 南昆线 贵州省 贵阳 六盘水 遵义 川黔线 黔桂线 湖南省 浙赣线 湘黔线 湘桂线 长沙 株洲 衡阳 怀化 京广线 焦柳线 云南省 贵昆线 南昆线 昆河线 昆明 河口 大理 成昆线 京九铁路全长2538千米， 它纵贯南北，沟通全国铁 路网，带动沿线地区经济 的发展．修建京九铁路的 主要原因： 1.合理布局铁路交通网， 缓解南北铁路运输紧张 状况．　2.促进沿线地区 经济的发展，促进“中部” 地区的崛起　3.维护和促 进香港的长期稳定和繁荣． 青藏铁路 （西宁—格尔木—拉萨） 青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。 修建时遇到的三大难题：多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧。 青藏铁路宣告中国最后一个省区告别没有铁路的历史*** 起止点： 西宁—拉萨 　　　 第二亚欧大陆桥东起中国江苏连云港，西到荷兰鹿特丹，从阿拉山口出国境.与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势： １.地理位置和气候条件优越 ２.运输距离短 ３.辐射面广 ４.对亚太地区吸引力大 1997年南昆铁路的建成使资源丰富但无出海口的西南内陆