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- 2019-10-13 发布于未知
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第一章:概述 一、桥梁的组成 1、上部结构 (或称桥孔结构、桥跨结构)。 路线遇到障碍(如江河、山谷或其他路线等)而中断时跨越障碍的建筑物。 包括:承重结构和桥面系 作用:承受车辆荷载,并通过支座传给 墩台。 一、桥梁的组成 2、下部结构(桥墩、桥台 ) 1)桥墩:多跨桥梁中的中间支承物。 2)桥台:设在桥的两端;一端与路堤相接,并防止路堤滑塌;另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做一些防护工程。 作用:支承桥跨结构; 将荷载传至地基。 (承上启下) ◎ 墩台基础。 基础—桥墩和桥台中使全部作用效应传至地基的底部奠基部分 是保证结构安全的关键是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分,而且常常需要在水中施工,因而遇到的问题也很复杂。 ◎支座:在桥跨结构与墩台的支承处所设置的传力装置。 它不仅要传递荷载;而且能保证桥跨结构能产生一定变位。 净跨径(l 0 ):设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距 总跨径(桥梁孔径):多孔桥梁中各孔净跨径的总和 计算跨径(l):相邻两个支座中心之间的距离 标准跨径(Lk):以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度; 桥涵标准跨径为(21种)0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2
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