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产生原因?
1. 电池本身质量问题、保养不当或寿命到期造成故障。
2. 汽车充电系统故障或其他电器故障。
3. 客户异常使用。(如用电器长时间未关掉等)
4. 环境影响(如气温低)。
出现电力不足时,应对车体充电系统如何分析?
如果发动机在中速以上运转时,电流表指示放电或充电指示灯亮,
说明充电系统有故障。其原因可能为:
1. 发电机故障,不发电。
2. 调节器故障。
3. 发电机皮带过松或断裂。
4. 蓄电池和发电机之间的连接导线有松动或接触不良。;
白色硫酸铅化
蓄电池放电,则阴、阳极板同时产生硫酸铅(PbS04) ,若任其持续放
电,不予充电,则最后会形成安定的白色硫酸铅结晶( 即使再充电,
亦难再恢复原来的活性物质) 此状态称为白色硫化现象。
极板
根据蓄电池容量选择适当规格极板及数量组合而成。充放电时,两极
活性物质随着体积的变化而反复膨胀与收缩。两极活性物质中,阴极
板之海绵状铅的结合力较强,而阳极板之过氧化铅的结合力弱,因而
在充放电之际,会徐徐脱落,此即为铅蓄电池寿命受到限制的原因。;蓄电池需何时更换判定标准1---电眼;蓄电池需何时更换判定标准2---空载电压负载电压;蓄电池需何时更换判定标准3---故障现象;指引;蓄电池更换流程step1-正确选择型号;蓄电池安装流程step2-SOP操作;蓄电池安装流程2SOP操作要点;蓄电池安装流程2SOP操作要点;指引;驰加生意机会;驰加生意机会;驰加生意机会;驰加生意机会;驰加生意机会;指引;蓄电池产品如何陈列;蓄电池库存/定价;指引;常见技术问题与建议;THANKS!
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