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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 离心泵的工作特性 ——运转工况的调节 * 改变管路特性 旁路调节 特点:浪费功耗,经济性差 离心泵的工作特性 ——运转工况的调节 * 改变泵的特性 改变工作转速: 离心泵的量程与流量都与转速有关;可以依照比例定律,得到调整后的交点,即工况点; 特点:没有附加能量损失;但要求原动机可以调节转速 离心泵的工作特性 ——运转工况的调节 * 改变泵的特性 切割叶轮外径: 可依照切割定律,确定切割后扬程与流量的关系,从而确定新的交点,即调整后的工作点 特点:没有附加能量损失;但一旦切割便无法恢复,适宜长期调整 离心泵的工作特性 ——泵的不稳定工况 * 喘振现象 产生机理:一些低比转速泵的特性曲线为驼峰状,与管路特性曲线可能出现两个交点。 对于左边的工作点(非稳定工作点),一旦有某种偶然因素使其流量减小,则泵本身的调节作用失效,流量会一直减小到0,此时即出现喘振现象; 非稳定工作点的特征:该点处管路特性曲线的斜率小于泵特性曲线的斜率; 离心泵的工作特性 ——泵的不稳定工况 * 喘振现象 特征:喘振发生时,泵的工作点不稳定地跳来跳去,导致管路中产生周期性的水击、噪声和振动等; 造成喘振的必要条件: 泵的特性曲线呈驼峰型; 管路装置中要有能自由升降的液面或其他能储存和 放出能量的部分; 为了防止喘振,应避免选用具有驼峰型特性曲线的离心泵 离心泵的主要零部件 ——叶轮 * 重要参数 通常采用后弯叶片形叶轮; 叶片数在6—12片之间; 叶片数增加:提高扬程,但摩擦损失变大,流道面积变小,使效率降低 叶片数减少:每个叶片负荷增加,导流作用减小,降低扬程 叶片出口角在16 °—40 °之间; 出口叶片角增大:增加扬程,减小直径,减少摩擦损失,提高效率,但水力损失增加 叶片进口角在18 °—25 °之间 采用正冲角,用以提高过流面积以降低速度和稳定漩涡 离心泵的主要零部件 ——蜗壳 * 形状 按照泵在设计流量下液体在叶轮中做稳定的相对运动,离开叶轮后不受外力作用,按其惯性做自由流动的轨迹而做成 截面积对泵特性的影响 截面积过大:H—Q曲线较平坦,最大效率点向大流量移动,效率降低; 截面积过小:H—Q取消较陡峭,最大效率点向小流量移动,效率降低; 比转数越大,影响越小 离心泵的主要零部件 ——轴向力平衡装置 * 轴向力产生原因 叶轮前后两侧压力不同 液流进入叶轮和流出叶轮的方向及速度不同而形成动反力 单级叶轮的平衡 采用双吸叶轮,使轴向力相互抵消; 开平衡孔或装平衡管; 开孔位置为叶轮轮盘,该措施结构简单,但增加了内部泄露,也使进口水流更加紊乱,降低了泵的效率 使用平衡管代替平衡孔,可以避免上述问题 采用平衡叶片; 在叶片背面设径向叶片,降低背面压力 离心泵的主要零部件 ——轴向力平衡装置 * 多级离心泵的平衡 对称布置叶轮 级数为偶数——直接对称布置 级数为奇数——第一级为双吸叶轮 优点:不增大容积损失 缺点:泵体结构复杂,不能完全平衡轴向力,需要止推轴承 采用平衡鼓 平衡鼓前面的压力近似等于末级叶轮的排出压力,后面的压力等于吸入室中压力与平衡管中压力之和;由此产生压力差,用以平衡轴向力; 优点:结构相对简单,并克服了开平衡孔的一系列弊端 缺点:泵的工况经常发生变化,无法完全平衡轴向力,需要止推轴承 离心泵的主要零部件 ——轴向力平衡装置 * 多级离心泵的平衡 采用自动平衡盘 液体在流经径向间隙与轴向间隙时分别产生压力降 与 ,二者之和为末级叶轮排出压力与吸入口压力之差,在稳定工况下保持不变; 当轴向力大于平衡力时,轴向间隙减小,使整个平衡装置的总压力系数减小,但总压降却保持不变,因而只能是泄漏量减小。由此, 减小, 增大,直至平衡力增大到与轴向力相等,转子重新达到平衡。 由此可见,径向间隙起到缓冲调节作用,通过改变流量来改变压降;轴向间隙则直接提供平衡力; 优点:在不同工况下均可自动调节全部平衡轴向力,无需再加止推轴承; 采用平衡盘与平衡鼓的组合装置 先利用平衡鼓平衡一部分轴向力,减轻了平衡盘的负担,从而可采用较大的轴向间隙,避免转子窜动而造成构件间摩擦 * 选泵原则 ① 满足流量、扬程、压力、温度等工艺参数的要求。排量、压力、功率及所能输的液体要与输油任务相适应; ② 离心泵应有良好的吸入性能,为保证正常运转,常相应地采用灌注头或正压吸入措施。此外,轴封严密可靠,防止易燃、易爆的油品泄漏,润滑冷却良好,零部件有足够的强度,泵便于操作和维修; * ③ 泵的工作范围广,即工况变化时仍能在高效区工作; ④ 泵的尺寸小,重量轻,结构合理,成本低; ⑤ 满
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