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项目二 车台阶轴 项目二 车台阶轴 任务1　选择车台阶轴用车刀 项目二 车台阶轴 项目二 车台阶轴 项目二 车台阶轴 项目二 车台阶轴 1．能合理选用车台阶轴用车刀。 2．能选择粗车刀、精车刀切削部分的几何参数。 3．能刃磨并保证粗车刀、精车刀切削部分的几何参数。 4．会选择车刀材料。 　　本任务将根据不同的加工阶段和工件的结构特点，首先合理选用车刀，再确定车刀合理的几何参数。 台阶轴 倒角 端面 台阶 外圆柱面（外圆） 中心孔 一、车台阶轴常用的车刀 　　1．45°车刀 45°车刀的应用 右车刀 右车刀 右车刀 左车刀 左车刀 　　2．75°车刀 75°车刀的应用 用75°右车刀车外圆 用75°左车刀车端面 　　3．90°车刀 90°车刀的应用 用左、右偏刀车台阶 用左偏刀车端面 左偏刀 右偏刀 左偏刀 车端面 右偏刀由外缘向中心进给产生凹面 右偏刀由中心向外缘进给 　　（4）粗车塑性金属（如中碳钢）时，为使切屑能自行折断，应在车刀前面上磨出断屑槽。 二、车台阶轴用车刀的几何参数 　　1．外圆粗车刀几何参数的选择 　　选择粗车刀几何参数的一般原则： 　　（1）主偏角κr不宜太小，否则车削时容易引起振动。 　　（2）前角γo和后角αo应选小些。 　　（3）粗车刀一般采用负刃倾角，即λs＝－3°～0°，以增加刀头强度。 为了增加刀尖强度，改善散热条件，使车刀耐