香港桥梁的发展—昨日、今日、明日.pdfVIP

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香港桥梁的发展香港桥梁的发展 – 昨日、今日、明日 尹万良 路政署主要工程管理处路政署主要工程管理处 香港特别行政区政府 香港在十九世纪时只是一个渔港,并被形容为 : “a barren island, with hardly a house up on it”“a barren island, with hardly a house up on it” 几乎没有人湮的荒岛几乎没有人湮的荒岛 十九世纪十九世纪 1840 1860 1880 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020 2040 由荒岛变成现代化的城市 1862 1953 1970 1840 1860 1880 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020 2040 1840 1860 1880 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020 2040 2009 1840 1860 1880 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020 2040 道路道路道路道路及及及及桥梁的发展须配合城市发展的桥梁的发展须配合城市发展的桥梁的发展须配合城市发展的桥梁的发展须配合城市发展的要求要求要求要求。。。。 其其其其主主要要要要 目的就是提供通道目的就是提供通道目的就是提供通道目的就是提供通道。。 并根据并根据:: •• 人们的住所地點人们的住所地點 ; ; •• 人们的工作地點人们的工作地點 ; ; •• 或者其它特别需要或者其它特别需要 而而发展。发展。 香港早期的香港早期的桥梁多由桥梁多由桥梁多由桥梁多由一一些原始的物料建些原始的物料建些原始的物料建些原始的物料建 成成成成,,如木材如木材如木材如木材、、石头石头石头石头、、生铁生铁。。。。 在登山缆车上的在登山缆车上的一座桥梁座桥梁 广福桥广福桥 (建于1920年代 ) 1920s1920s 1840 1860 1880 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020 2040 军事需要: 一则1961年5月26日 的新闻 Route Twisk 荃錦公路荃錦公路 由英军在1951及1952年 建成建成 1960s 1840 1860 1880 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020 2040 二次大战后 突然的人口增长突然的人口增长 1960s 1840 1860 1880 1900 1920 1940 1960 1980

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