试验与检测专项训练教学课件作者陈莹项目五.pptVIP

项目五　路面抗滑性能检测 1 2 任务一　路面构造深度检测 任务二　摆式仪测定路面摩擦系数 返回 任务一　路面构造深度检测 一、任务描述 某道路工程,路面面层为沥青混凝土,施工单位中铁港行局在桩号K０＋０２１.０００~K０＋５３１.８２５处,设计构造深度为０.４~０.６mm,在K２＋４１１.３１９~K２＋７５８.０７２处设计摆值为４７~５０BPN,对路面抗滑性能进行检测. 问题:(１)铺砂法测定沥青路面的构造深度; (２)评定路面的抗滑质量. 下一页 返回 任务一　路面构造深度检测 二、任务实施 １. 试验目的与适用范围 本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面的宏观粗糙程度、路面表面的排水性能及抗滑性能. ２. 仪器与材料 人工铺砂仪:由圆筒、推平板组成;量砂筒:容积为(２５±０.１５)mL,可通过称量砂筒中的水质量以确定其容积V,并调整其高度,使其容积符合规定要求;推平板:直径为５０mm,底面粘一层厚１.５mm 的橡胶片;刮平尺:可用３０cm 钢尺代替;量砂:足够数量的干燥洁净匀质砂,粒径为０.１５~０.３mm;量尺:钢尺、钢卷或采用已将直径换算成构造深度作为刻度单位的专用的构造尺.其他:装砂容量(小铲)、扫帚或毛刷、挡风板等. 上一页 下一页 返回 任务一　路面构造深度检测 ３. 准备工作 (１)量砂准备:取洁净的细砂晾干、过筛,取０.１５~０.５mm 的砂备用,量砂只能在路面上使用一次,不宜重复使用,回收砂必须经干燥、过筛处理后方可使用. (２)按规范的方法对测试路段进行随机选点,则点应选在行车道的轮迹带上,距路基边缘不应小于１m. ４. 试验步骤 (１)用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净,面积不小于３０cm×３０cm. 上一页 下一页 返回 任务一　路面构造深度检测 (２)用小筒装砂沿筒向圆筒中注满砂,手提圆筒上方,在硬质路表面上轻轻地叩打３次,使砂密实,补足砂面,用钢尺一次刮平. (３)将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里向外重复做摊铺运动,稍稍用力将砂尽可能地向外摊平,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,尽可能将砂摊成圆形,并不在表面上留有浮动余砂.注意:摊铺时不可用力过大或向外推挤. (４)用钢尺测量所构成的圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至５cm. 按以上方法,同一处平行测定不少于３次,３个测定点均位于轮迹带上,测点间距为３~５cm.该处的测定位置以中间测点的位置表示. 上一页 下一页 返回 任务一　路面构造深度检测 ５. 计算 路面表面的构造深度测定结果按下式计算: 每一处均取３次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果,准确至０.１mm.按数理统计方法计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数. 上一页 下一页 返回 任务一　路面构造深度检测 ６. 结果评定 列表逐点报告路面构造深度的测定值及３次测定的平均值,当平均值小于０.２mm时,试验结果以＜０.２mm 表示.计算出每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数. 三、结果评定实例 路面构造深度检测实例见表５.１. 上一页 返回 任务二　摆式仪测定路面摩擦系数 一、任务实施 １. 目的与适用范围 本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪(摆式仪)测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值,用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力. ２. 仪器与材料 摆式仪(见图５.１):摆及摆的连接部分质量为１５００g±３０g,摆动中心至摆的重心距离为４１０mm±５mm.测定时,摆在路面上的滑动长度为１２６mm±１mm.标准量尺、洒水壶、橡胶刮板、路面温度计.其他:皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等. 下一页 返回 任务二　摆式仪测定路面摩擦系数 ３. 准备工作 (１)检查摆式仪的调零灵敏情况,并定期进行仪器标定.当用于路面工程检查验收时,仪器必须重新标定. (２)按规范的随机取样方法,对测试路段选定测点所在横断面位置.测点应选在行车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于１m.测点位置宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位置,一一对应. ４. 试验步骤 (１)将仪器调平、调零. (２)将仪器置于路面测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致. 上一页 下一页 返回 任务二　摆式仪测定路面摩擦系数 (３)转动底座上的调平螺栓,使水准泡居中,按下释放开关,使摆向左带动指针摆动. 当摆达到最高位置后下落时,用左手将摆杆接住,此时指针应指零.调零允许误差为±１BPN. (４)校核滑动长度. (５)用洒水壶的水浇洒测试路面,并用橡胶刮板刮除表面泥浆. (６)再次洒水,并按下释放开关,使摆在路面上滑过,指针即可指示出路面的摆值. 但第一次测定时,不做记录.当摆杆回落时,用左手接住摆,右手提起举升柄滑溜块升高,将摆向右运动,并使摆杆和指针重新置于