物流经济地理教学课件作者梅艺华第四章.pptVIP

第三节 物流与农业 (三)果蔬物流 运输是果蔬流通过程中的一个重要环节，是生产与消费之间的桥梁。在果蔬运输中，外界条件对果蔬质量影响很大。我国幅员广大、自然条件复杂，在运输过程中气候变化莫测，运输工具和交通条件与发达国家相比还有很大的差距，果蔬在运输中的损失是非常大的。由于治理超载，使得商品物流受到影响，运费上涨。运费的上调直接导致生活用品、煤等物品的价格上涨。据有关部门统计，限载政策直接椎动运费戚本上涨 18%。 上一页 返回 下一页 第三节 物流与农业 (四)水产品物流 在水产品运输方式上，铁路运输具有运量大、运价低的优势，是海鲜水产品运输的主要方式，一直占据着海鲜运输市场的大部分份额。但随着高速公路的迅速发展，公路海鲜运输优势却日益增强。公路采用了新的冰鲜运输方式，保鲜时间达到 50小时。公路还大胆借鉴铁路经验，与同线路的铁路竞争。再加上公路可以实现从生产到销售的“点对点”灵活运输，中间环节少，货损少，利用返空汽车捎脚拉货，使运输价格渐渐降低，大大增加了竞争能力。航空的快速度是海鲜运输的有利方式，航空正常运价虽高于铁路，但由于可以采取灵活的降价政策，在淡季时运价还可以低于铁路，铁路低运价的优势被大大削弱。 “十五”期间，我国农产品运销“绿色通道”初步建成，见图 4 -2。 上一页 返回 下一页 第三节 物流与农业 三、我国农业物流发展需解决的问题 目前，我国已初步建立了