编组站和调车驼峰课件.pptVIP

1编组站和调车驼峰;主要内容;第一章 编组站认知;第一节 编组站概述;3、作业 改编货物列车作业 无改编中转列车作业 货物作业车作业 机车整备与检修、车辆检修 ;一、编组站的分类;1、根据其性质和作用分类（中国现有编组站50处 ） 路网性编组站——设置在有3条及以上主要铁路干线的交汇点，编组2个及以上远程技术直达列车（通过1个以上编组站的列车），每昼夜编解6000辆及以上车辆。 区域性编组站——设置在有3条及以上铁路干线的交汇点，主要编组相邻编组站直通列车，每昼夜编解4000辆及以上车辆。 地方性编组站——设置在有3条及以上铁路干、支线的交汇点，或工矿区、港湾区、终端大城市地区附近，主要编组相邻编组站、区段站、工业站、港湾站间的直通、区小运转列车，每昼夜编解2000辆及以上车辆。 ;中国铁路编组站的分类及分布;二、根据各车场配置数量和方式分类;单向;横列式（一级三场）编组 ;纵列式（三级三场）编组站 ;混合式编组站 ; 中国编组站布置图的基本类型归纳起来共有六种，即： 单向横列式，单向纵列式，单向混合式；双向横列式，双向纵列式，双向混合式。 其他类型都是在这个基础上派生的并且数量很少。 成都北编组站 中国铁路编组站按站型分类统计： ;成都北编组站（双向三级六场）;;单向横列式：;三、编组站作业过程;第二节 驼峰调车设备认知;编组站中的驼峰;驼峰发展史;驼峰发展史;一、驼峰调车场的平、纵断面结构;驼峰调车作业的特点;有关术语(一);有关术语(二);有关术语(三);驼峰的组成;计算点： 最末道岔警冲标外100米;（一）驼峰调车场头部平面线路布置;(二）驼峰调车场纵断面;(二）驼峰调车场纵断面;二、调车设备分类;按驼峰解体能力分;大能力驼峰 ? 每昼夜解体能力4000辆以上，调车线不少于30条，设2条溜放线，并设有机车推峰速度、钩车溜放速度和溜放进路自动控制系统。;按控制技术装备分;三、驼峰调车作业过程;课后作业