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课程:《汽车自动变速器构造与维修》 编写;聂光辉
PAGE 12
课程:《汽车底盘构造与维修—AT部分 》 编写;聂光辉
PAGE 1
授课日期
审核
班级组别
签字
单元一课题三 自动变速器行星齿轮变速系统
课程要求及目的
1.掌握A341自动变速器行星齿轮变速机构的作用、组成与工作过程、了解动力传递路线
2.掌握A341自动变速器的折装
本教案教学时间为两天(12课时)
教具及参考书
1.教具:多媒体教具及投影片、A341自动变速器、套筒盒、扭力扳手、起子、磁力棒、橡胶锤、游标卡尺、清洁布、润滑油、油杯、00#砂纸等。
2.教材《汽车底盘构造与维修》
3.教参:《汽车自动变速器构造与维修》、《现代汽车技术》、《新型汽车自动变速器》、《自动变速器结构原理图册》
教学重点
1.A341自动变速器行星齿轮变速机构的作用、组成与工作过程
2. A341自动变速器的折装
教学难点
1.A341自动变速器行星齿轮变速机构的作用、组成与工作过程
2. A341自动变速器的折装
教学方法
理论讲解,在讲解过程中对照实物,并利用多媒体辅助教学
教学过程
课堂组织: 5 分钟
1)、学生按时进入教室,师生互致问候。2)、检查学生出勤、上课期间维持教学纪律。讲解学习本课的重要性。
复习旧课: 5 分钟
提问内容:
1)、自动变速器的作用。
2)、分类:齿轮变速机构、传动比变化是否连续、自动变速器内部控制的方式、分类驱动方式
3)、组成
导入新课
自动变速器齿轮变速机构和手动变速器的齿轮机构一样吗?
理 论 讲 解
(四)、三行星排四档行星齿轮变速机构
1、车型
丰田皇冠3.0的A340;LS400的A341 等
2、行星齿轮的连接关系
1)、输入轴与超速行星排的行星齿轮架直接连接;
2)、超速行星排的输出轴与C1和C2连接;
3)、前架后圈与输出轴连接;
4)、前后太阳轮为一体;其它各件各自独立。
3、换档执行元件
1)、超速档制动器B0——固定超速行星排的太阳轮;
2)、直接档离合器C0——连接超速行星排的行星齿轮架和太阳轮
3)、超速档单向离合器F0——单向固定,即在3档升4档或4档降3档时阻止超速太阳轮超前行星架转动。
外圈——行星齿轮架;内圈——太阳轮
当C0放松,B0尚未接合时,太阳轮的转速大于行星齿轮架的转速,相当于固定F0的外圈,使内圈旋转,这时,C0单向锁止。
当B0接合将太阳轮固定,相当于F0的内圈固定,而其外圈在行星齿轮架的带动下顺时针方向转动,C0可自由转动。
4)、前进离合器C1——将输入轴与前齿圈连接。
5)、高倒档离合器C2——将输入轴与前后太阳轮组件连接。
6)、二档强制制动器B1——锁止前后太阳轮组件;
7)、二档制动器B2——与F1串联锁止2档单向离合器F1外圈;
8)、1档倒档制动器B2——与F1并联锁止后行星架;
9)、2档单向离合器F1——B2工作时,单向锁止前后太阳轮组件;
10)、1档单向离合器F2——单向锁止后行星架;
4、换档执行元件工作表
位置
档柆
C0
C1
C2
B0
B1
B2
B3
F0
F1
F2
P
驻车
○
R
倒档
○
○
○
○
N
空档
○
D
1档
○
○
○
○
2档
○
○
○
○
○
3档
○
○
○
○
○
4档
○
○
○
○
2
1档
○
○
○
○
2档
○
○
○
○
○
○
3档
○
○
○
○
○
L
1档
○
○
○
○
○
2档
○
○
○
○
○
5、A341自动变速器动力传递路线
D位一档
(注:超速行星齿轮不转,超速行星排自锁,只有公转)
转矩↓→输入轴↓→超速行星架↓———————— →超速齿圈↓ ↘C0
转矩↓→输入轴↓→超速行星架↓———————— →超速齿圈↓
↘C0↓→超速太阳轮↓↗
C1
后行星架前后太阳轮后行星轮前行星轮前齿圈示 范 讲 解
后行星架
前后太阳轮
后行星轮
前行星轮
前齿圈
前行星架 后齿圈F2逆时针方向锁止安 全 措
前行星架 后齿圈
F2逆时针方向锁止
输出轴1、注意安全操作,使用工具注意不要伤及自己及同学。
输出轴
2、比较的重的教具必须要经过老师同意并在进行了安全防护才能移动。
3、不经老师允许不得动用各类电源、用电设备或机械设备。
示 范 讲 解
一、自动变速器(A341)装配(2节)
装配按相反顺序进行,注意如下:
(一)、装配行星齿轮变速机构
1、装配后行星齿轮、二号单向离合器和输出轴
1)、将所有的止推轴承和座圈上都涂上黄油,座圈的
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