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- 2019-10-15 发布于广东
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我国汽车工业现状及发展趋势 中国汽车工业协会 顾翔华 2015年10月天津橡胶会议 我国汽车工业现状 我国汽车工业发展趋势 我国汽车工业发展现状 2014年汽车工业主要特征 连续6年世界销量第一,创历史新高,约占全球市场的27.2%。 乘用车继续保持稳定,拉动汽车总体增长,份额占83.8%,结构趋于合理。其中SUV增长幅度多年保持最大,由消费者偏好所致;1.6升以下车型占73.1%,同比上升1.8个百分点。 商用车2013年刚从前两年的负增长中挣脱出来,2014年又陷入负增长局面,主要跟宏观经济增速放缓有关。其中,客车增长较快,主要受旅游热、公交需求增加和城市限行等因素影响。半挂牵引车增长说明虽然经济增速有所放缓,但结构趋于合理。; 中国品牌乘用车市场份额变化趋势 2014年17家重点汽车企业集团主要指标情况 亿元、% 我国汽车工业发展趋势 外部环境对汽车产业发展的影响 2000-2014年汽车销量及增长率 总体趋势判断 增速放缓已经成为行业新的常态,但汽车工业还是处于比较良性的发展阶段,并将有较长期的发展 政策和制约因素导致发展产生波动,但随着改革深入,波动会减少 政策趋势:一是要把汽车工业做强,不仅要有数量,更要重视企业的
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