电控发动机原理与检修(第2版)教学课件作者赵振宁8.pptVIP

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  • 2019-10-14 发布于广东
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电控发动机原理与检修(第2版)教学课件作者赵振宁8.ppt

第八章 排放控制系统 第一节 排放控制系统简介  第二节 二次空气喷射系统 第三节 油箱蒸发物排放控制系统 第四节 废气再循环控制系统 第五节 曲轴箱强行通风系统 第一节 排放控制系统简介 一、汽车的公害 汽车的公害主要包括三个方面: (1)排气对大气的污染。在大气污染中,汽车排放所造成的污染占有相当比重。据有关资料介绍,大气中所含CO的75%、HC和 NOx的50%来源汽车的排放。 (2)噪声对环境污染。 (3)电气设备对无线电广播及电视的电波干扰,但只是局部问题。 排气污染的影响最大由于排污的危害最大,而且排气净化问题已成为当前汽车工业发展中起决定性作用的因素之一,因此排放的控制在国外汽车越来越受重视。 第一节 排放控制系统简介 汽油是多种碳氢化合物的混合物。在发动机汽缸内,汽油和空气混合并燃烧,大部分生成CO2和H2O。依据燃烧条件,也有一部分由于不完全燃烧而生成CO和HC化合物。此外当燃烧温度很高时,空气中的氮与未燃的氧起反应,生成NOx。其中CO、HC和NOx气体对人类和环境都会造成很大危害。 二、汽车排污的来源 汽车排污的来源有以下三方面: (1)从排气管排出的废气,主要成分是:CO、HC、NOx、其他还有SO2、铅化合物和炭烟等; 第一节 排放控制系统简介 (2) 曲轴箱窜气即从活塞与汽缸之间的间隙漏出,再自曲轴箱经通气管排出的燃烧气体,其主要成分是HC; (3) 从

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