起动系统__汽车电气设备第五讲.pptVIP

4.6 起动预热装置 4.6.1起动预热装置的作用及类型 为保证低温条件下迅速可靠地起动发动机，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动预热装置，以提高进入气缸的空气（或可燃混合气）、润滑油和冷却液的温度。 进气预热的类型有集中预热和分缸预热两种，集中式预热装置安装在发动机的进气总管上，分缸预热装置安装在各气缸内或进气岐管上。汽油机和一部分柴油机的预热采用集中式，分缸式预热装置一般用在柴油机上。 目前，汽车上常采用的低温起动预热装置有电热塞、电热陶瓷进气加热器和电火焰预热器等。 4.6.2起动预热装置的结构及控制 1.电热塞 1-发热体钢套； 2-电阻丝； 3-填充剂； 4、6-密封垫圈； 5-外壳； 7-绝缘体； 8-胶合剂； 9-中心螺杆； 10-固定螺母； 11-压紧螺母； 12-压紧垫圈； 13-弹簧垫圈 2.电热陶瓷进气加热器 图4-40 电热陶瓷进气加热器 1-导线（耐200℃高温）；2-铆钉； 3-电极（4个）； 4-屏蔽板；5-卡环； 6-弹簧固定板；7-弹簧； 8-镍-银电极（4个）；9-散热片； 10-PTC陶瓷片（4个） 图4-41 PTC电热陶瓷材料的温度、电流特性 3.电火焰预热器 这种预热装置除了电热塞产生热量外，还通过供油装置向其周围喷油，从而形成电火焰，以产生更多的热量