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洪闸交通桥梁研究的论文 　　 　　摘要：泉港分洪闸交通桥是消江两岸重要的交通纽带对两岸的人行交往及经济繁荣起着积极地推动作用 　　 　　关键词：桥梁导梁架龙门架吊装就位 　　 　　1、工程概况 　　 　　本工程工期紧吊装安排在汛期闸室已过水临近的老闸未拆除对吊装带来诸多不利因素（施工平面布置图见附图）全桥总长71m宽8.76m桥的边梁和内梁各10根总长13m高为1.10m边梁面宽为1.89m重16.85T内梁面宽为1.60m重16.43T均在两端及中间设置隔板隔板两侧及顶上分别预埋14㎜厚钢板梁两端底部预埋（与底面在同一平面）25×20×14（㎜）钢板桥面预埋（高出桥面15㎝）28圆钢吊环 　　 　　2、主梁吊装 　　 　　2.1吊装的顺序 　　 　　由左至右即1～5桥孔先边梁（靠闸室边先架起）后内梁 　　 　　2.2吊装前准备工作 　　 　　2.2.1主要设备及材料 　　 　　万能杆件（若干）、3吨卷扬机一台、5个20吨手拉葫芦、千斤顶（20吨、50吨各2个）、铁轨、I40工字钢、┗80角钢、枕木、天车、小平车、100滚筒、40钢管等 　　 　　2.2.2导梁架的拼装 　　 　　导梁架由万能杆件直接在事先预制规划好的桥梁上进行拼装（一端架在左边墩上）经计算导梁架总长32.0m高2.2m中间宽为2.55m长运输道满足力学及施工要求导梁架顶部间距80cm铺枕木