2014年美国汽车技术法规发展情况-法规认证与信息化交流平台.docVIP

2014年美国汽车技术法规发展情况 进入2014年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）与环境保护署（EPA）分别在各自负责的工作领域内，对现有汽车标准法规开展制修订工作，以期更加符合汽车产业现在及将来的技术发展趋势，并制定更加合理、更加严格的测试指标，推动汽车产品在安全、环保、节能及防盗等各领域的不断进步。本文重点就2014年，美国汽车法规中的一些重要变化情况加以描述。 一、标准法规修订动态 （一）NHTSA 1、2014年2月25日，NHTSA发布修订后的“FMVSS 213 儿童约束系统”标准。此次修订重点针对儿童约束系统的标签内容，细化了在不同情况下，儿童约束系统的标识要求。例如：针对2014年2月27日到2015年2月26日间生产，安装由儿童全背带式约束带（harnesses）约束儿童和由部件连接儿童约束固定装置的儿童约束系统，如果该儿童约束系统与推荐适用的最大儿童体重的组合质量超过29.5kg (65磅)，则标签中必须陈述：“当受约束儿童质量超过‘*’时，不可使用儿童约束系统的下固定点（LATCH 系统）连接儿童约束系统。”（‘*’为一个推荐质量限值，以确保该推荐值与安装的儿童约束系统的总重不超过29.5kg (65磅)）。此项修改自2014年2月27日起生效。 2、2014年4月7日，NHTSA发布“FMVSS 111 后视镜”的修订标准。修订后，低速车辆被纳入