硐室爆破装填作业的安全对策.docVIP

DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月28日 第 PAGE Page 6 页 / 共 NUMPAGES Pages 7 页 硐室爆破装填作业的安全对策 0 引言 硐室爆破（又称大爆破）是将大量炸药装入硐室或巷道中进行爆破的方法。它具有一次爆破力量大、施工工期短、成本低、经济效益和社会效益显著等优点，在矿山、铁路、交通、水电、建工等部门土石方集中在开控工程中应用广泛。我国是进行硐室爆破最多的国家之一，万吨级炸药的爆破已有2次，千吨级的10余次，百吨级的达100余次。百吨炸药量以下的爆破次数就更多了。由于硐室爆破一次装填起爆的炸药量很大，所以施工中的危险性也很大，特别是装填作业这一环节，要完成大批量炸药的搬运与装填，实现起爆装置与炸药的结合，一旦出现差错，将会形成意外爆炸及爆破失控等事故，对爆破作业人员及爆区周围居民、建筑等将会造成极大危害。 装填作业中，往往工区临时道路条件差，前后排、上下层之间交叉作业情况多，还不可避免地要在坑道内进行大量施工，在此条件下搬运装填炸药对作业人员的行为及照明、用电等都有极严格的要求。此外，装填期间为了避免不利天气的影响，减轻保安工作压力和防止炸药过期失效（大部分工程使用铵油炸药，其保质期仅15天），要求装填工期尽可能短，这就使这一作业过程存在时间紧、任务重、劳动强度大、作业人员多、管理难度大等诸多不利因素。因此在硐室爆破