330MW汽轮机单多阀切换时轴承振动原因分析.pdfVIP

330MW汽轮机单多阀切换时轴承振动原因分析.pdf

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第33卷 第2期 华 电技 术 V01.33 No.2 2011年2月 HuadianTechnology Feb.2011 330MW 汽轮机单多阀切换时轴承振动原因分析 曾琦 (华 电新疆发电有限公司乌鲁木齐热电厂,新疆 乌鲁木齐 830017) 摘 要:华电新疆发电有限公司乌鲁木齐热电厂 1汽轮机在单多阀切换后,汽轮机 1轴承X,Y向振动增大到接近200 m,严重影响了机组的安全性,只有重新切回单阀状态运行。单阀运行状态机组截流损失较大,增大机组的汽耗 ,降低 了机组经济性,采取了调整机组单多阀开启顺序的方法,使机组振动控制在 70 m以下,达到了预期的效果。 关键词:单阀运行 ;振动;原因分析 ;单多阀开启顺序 中图分类号:TK227 文献标志码 :B 文章编号:1674—1951(2011)02—0006—02 F6种 : 0 引言 (1)避开产生汽流扰动的负荷段即增加或者降 华电新疆乌鲁木齐热 电厂一期建设规模为2台 低负荷运行。 B155型330MW亚临界燃煤热电联产机组。该厂2 (2)改变润滑油的黏度。 台汽轮机 由上海汽轮机有限公司制造 ,型号为 (3)增加汽轮机高压转子轴承的载荷 ,对消除 C330—16.7/0.5/538/538,中间再热抽汽凝式汽轮 汽流扰动效果明显,机组大修时可采取相应措施。 机,高、中压缸采用合缸形式。 (4)改变调节阀门的开启顺序,以改变作用在 1 单阀运行存在的问题 转子上的载荷角,避免轴承的负荷因阀门开启顺序 不合理而降低。 华电新疆乌鲁木齐热 电厂 1,2机组于 2009 (5)如果单阀运行时高、中压转子轴振的工频 年 11月22日和 2009年 12月31日分别通过 168h 幅值大于 60I.Lm,应对高、中压转子现场动平衡降低 试运行,汽轮机配备了6个高压调门,自投产以来, 轴振的原始值。 前6个月按照厂家要求消除金属的残余应力,汽轮 (6)在高、中压轴承瓦温正常情况下,采取改变 机一直采用单阀进汽的方式运行。所谓的单阀为 6 喷嘴先下半后上半的进汽方式,提出如图1所示的 个调 门始终保持一定的开度 ,汽轮机为全周进汽,这 喷嘴调节方案,即阀门依次开启次序由原来的 1— 样,汽轮机相对 比较平稳,但是,6个高调门都处在 1,2—1,4—2,5—3,6—4,3—5(无边框标记)改为 截流状态,节流损失较大,影响了机组的经济性。所 6—1,3—1,5—2,4—3,1—4,2—5(方框图内的标 谓的多阀(顺序阀),就是调门按照一定顺序,依次 记)。阀门开启次序 的标记含义是:第 1位数字表 开启 6个调 门,这样 ,就减少 了截流损失,提高了机 示阀门物理编号,横线后的数字表示阀门开启次序。 组的经济性 。 同类型电厂采取此方法发现效果较好,对 1,2瓦 在 2010年5月9日至5月 13日期间,将 1机

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