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牡丹江市物流体系框架研究 长吉城市群 黑东城镇群 牡丹江 哈尔滨都市圈 延边 俄罗斯远东 牡丹江 黑龙江省乃至东北地区面向东北亚最直接服务节点 G10 G1 G11 国道301 国道201 东北东部铁路 （东边道） 满洲里口岸 同江口岸 绥芬河-东宁口岸 珲春口岸 大连口岸 丹东口岸 牡丹江国际空港 牡丹江 门户 枢纽 跨国服务与协作 定位——打造国际物流节点城市 支撑全市经济发展的重要产业 辐射东北亚的物流枢纽 服务全省乃至全国的物流节点 推进沿边对外开放的先导行业 构建物流体系 系统设计 物流工程 信息平台 物流要素的整体设计及系统规划 园区、设施及配套工程 面向市场化、信息化的平台建设 物流工程 物流园区工程 物流中心工程 物流配送工程 物流畅通工程 信息平台工程 城市物流 节点 实施物流工程 城市物流节点 物流园区 物流中心 配送中心 配送网点 具有多种交通及服务功能的物流集结区 功能相对独立的专业物流节点 面向用户的小型物流设施 货物集配、加工、分货、 的现代物流设施 牡丹江城市物流节点现状 物流园区 物流中心 配送中心 配送网点 具有多种交通及服务功能的物流集结区 功能相对独立的专业物流节点 面向用户的小型物流设施 货物集配、加工、分货、 的现代物流设施 牡丹江城市物流节点结构 物流园区 物流中心 配送中心 配送网点 具有