玉林市市民卡通工程建设方案.pptx

玉林市市民一卡通工程建设方案 智慧商盟 智慧信息 智慧管理 智慧交通 智慧民生 智慧服务 目录 建设背景 建设方案 社会保障卡 交通一卡通 校园一卡通 智慧城市 市民卡工程 交通一卡通工程 20类 应用卡片 12家 发卡单位 经济 E 社会 S 政策 P 科技 T 医疗云 01 玉林市市民一卡通PEST分析 01 市民一卡通全国建设现状 1999 2000 2005 2012 地点：杭州 投资：2亿 数量：发行1500万张 应用：社保、就诊卡、公安、公交、 出租、停车、自行车、公园、 商盟小额支付、银行电子钱 包、银行电子帐户等十余项 应用。 奖项：国家金卡工程优秀应用成果奖 地点：北京 数量：发行3500万张 应用：目前应用在公交 领域，同时已扩 展到市政领域的 应用。 地点：上海 数量：4000万张 应用：开通了公交、地铁、轮 渡、出租车、货的运输、 长途汽车客运、停车场 、咪表等多个交通领域 的使用。 地点：温州 投资：3.2亿 数量：发行200多万张 应用：医保、公交、图书、消费 市政“一卡多能、一卡多 用” 01 市民一卡通发展路径 基础功能建设 业务流程信息化 应用与资源整合 初步完成基础软硬件平台建设 实现制卡、发行、申领、充值、挂失等功能 实现交通，金融、水电煤缴费，旅游景区售票等多行业的互联互通 智慧城市 实现电子实名制，一人一卡 实现公交、出租车等交通一卡通 便民、利民、惠民 一卡在手，生活无忧 目前大多数一线城市发展处在第二阶段和第三阶段的过渡期间 目前绝大多数二线城市发展处在第一阶段期和第二阶段的过渡期间 卡证繁多 应用开发不全面 各自开发 技术平台不共享 标准不一 互相之间不兼容 应用单一 服务体系不健全 目前一些卡证技术相对落后，管理难度大，同时各种卡片繁多，无法复用，市民使用上很不方便，大部分部门和行业都面临着智能卡的新建和重建等问题和现实需要，玉林市市民一卡通存在很大的发展空间。 现在正在运行的各个卡系统由不同的单位负责规划，使用的技术、软件系统、硬件设备都相互独立，无法实现技术层面上的共享。 目前，玉林市发放的卡种类多且互不兼容，信息共享也没有统一的标准，无法在市内形成整合应用和互联互通。同时，由于各部门信息资 源难以共享，缺乏统一的市民信息资源数据库，不能为政府决策起到辅助作用。 前期发放的各类卡证应用功能较为单一，各个发卡机构建设各自的服务体系，缺乏顶层整体设计，导致目前各类卡服务网点结构性稀缺、服务资源浪费等不良现象， 玉林市迫切需要推进市民一卡通建设，从而加快智慧型城市的建设和发展 01 玉林市市民一卡通信息化现状 目录 建设背景 建设方案 政务需求 社会需求 市民需求 市民一卡通 卡片整合、统一规划 信息资源综合利用 数字化应用和管理需求 节约资源和环境保护 资源集约化配置 可在多种业务领域进行业务办理 可提供一站式服务 02 玉林市市民一卡通需求定位 玉林市市民一卡通功能应用架构 02 玉林市市民一卡通总体逻辑架构 02 玉林市一卡通工程是以“一卡、一库、两网、三平台、四服务、一套体系”为手段，打造面向市民的协同服务体系。 一卡-市民卡 市民身份认证 电子支付 信息存储功能 一库-核心数据库 基础信息数据库 政府交换数据库 综合服务应用数据库 两网-内外网 内网：应用系统与政府部门和服务机构间数据传输共享 外网：对外公共服务应用 三平台 核心数据平台 基础应用软件平台 综合服务平台 四服务 政府公共服务 公共事业服务 便民增值服务 金融应用 一套体系-配套服务体系 人工网点 呼叫中心 自助终端 …….. 市民一卡通建设内容 02 A 类卡，即居民健康市民卡 ,为全功能卡 B 类卡，即市民卡系列卡,可根据不同类型用户开放部分功能 市民一卡通—市民卡 02 玉林市市民一卡通——核心数据库 02 玉林市市民一卡通——网络基础架构 02 玉林市市民一卡通——应用服务 02 玉林市市民一卡通——配套服务体系 02 进行顶层设计，建立规范服务体系 完成应用平台软硬件的初期建设 实现市民卡在部分业务应用的终端改造及应用 完成玉林城区公交、出租车交通一卡通应用互联互通 启动居民健康卡、居民就诊以及社区等方面的开发及应用 打基础、建急用（试点） 谋深化、广覆盖（推广） 推动全区范围内交通一卡通应用互联互通 拓展小额支付应用及政府公共服务应用 推广超市、百货、便利店等支付应用 拓展社区、企业、校园应用，增发企业卡、学生卡 建立城市