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港口工程 河海大学 港口海岸与近海工程学院 * 流动起重运输机械荷载 轮胎式起重机荷载 轮胎式起重机又称轮胎吊，虽然越野和爬坡能力较差，行驶速度较慢，但机动灵活，能四面进行工作，使用方便，在内河中小港口应用较普遍。一般起重量时考虑冲击系数1.1～1.3，最大起重量时不考虑冲击力。 港口工程 河海大学 港口海岸与近海工程学院 * 流动起重运输机械荷载 汽车式起重机荷载 汽车起重机的越野性能好，适用于流动性较大的场所作业。 进行作业时不能吊货行驶，加之起重效率低，又不能配用抓斗装卸散货，所以在中小港口用得不太普遍，仅只能做点辅助作业，用于港口进行装卸作业的较少。 港口工程 河海大学 港口海岸与近海工程学院 * 流动起重运输机械荷载 缆车荷载 缆车是河港斜坡码头上、下坡的主要运载工具，必须与选定的坡顶绞车配套使用。作用在轨道上的缆车荷载应根据缆车自重、载重量、轮数及影响轮压的各种因素确定。 缆车轮压标准值（kN）； 重力加速度，取10m/s2； 缆车载重量（t）； 缆车自重（t）； 缆车总轮数； 轮压不均匀系数。 港口工程 河海大学 港口海岸与近海工程学院 * 铁路和汽车荷载 铁路荷载 铁路列车由机车和车辆组成。由于港口铁路所用机车和车辆的型号甚多，设计时一般不采用实际机车和车辆的轴压力，而是采用中华人民共和国铁路标准荷载(又称中一活载)。按此图式计算时，按其最不利的情况截取任意