某交通导改方案.doc

. . . . 学习.参考 . . . . 学习.参考 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 适用范围 1 第二章 工程概况 1 2.1 工程概况 1 2.3 主要工程数量 1 第三章 施工总体安排 1 3.1 总体施工方法 1 3.2 施工进度计划 3 3.3 资源配置 3 第四章 施工方法 4 第五章 质量标准及保证措施 7 5.1 施工技术要求及标准 7 第六章 安全施工措施 8 . . . . 学习.参考 第一章 编制说明 1.1 编制依据 (1)新建福州至平潭铁路FPZQ-1标下穿登云路施工期交通组织设计。 1.2 适用范围 本施工方案适用于新苔井山隧道登云路交通导改。 第二章 工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 工程概况 登云路位置横跨新苔景山隧道左、右两条线路，相邻金鸡山公园，两端分别连接连江北路、三环辅道，是二环上三环的必经之路之一，车流量大。 2.1.2 施工情况 现新苔景山隧道左线已施工临近登云路段，为了隧道安全且快速下穿，对登云路进行栈桥上跨隧道的办法来进行交通导改。 2.3 主要工程数量 详见新建福州至平潭铁路FPZQ-1标下穿登云路施工期交通组织设计工程数量表。 第三章 施工总体安排 3.1 总体施工方法 1、登云路栈桥架设前，需对登云路架设栈桥位置前后安装警示、限速等交通标牌，提醒过往车辆减速慢行或绕行，以减轻隧道上方的扰动，降低安全风险。警示、限速等交通标示牌具体位置安放详见下图： 图3.01 新建福州至平潭铁路FPZQ-1标登云路交通组织平面图 2、警示、限速等标示牌安装完成后，在栈桥架设前一小时需对登云路设置三个车辆引流、拦截点，需分三组人(每组3个人)对驶入登云路的车辆进行引流与拦截。其中第一组人员(在连江北路与登云路相交路口处)对由连江北路驶入登云路的大型车辆(后八轮、罐车、拖车等)进行拦截，小型车辆可通过；第二组人员(在登云新村村道与登云路相交路口处)对由登云新村、连江北路驶入登云路想驶上三环辅道的车辆，从登云新村村道引流至我部工地施工便道再驶上三环辅道；第三组人员(在三环辅道与登云路相交路口处)对三环辅道驶入登云路的大、小型车辆均进行拦截。 3、交通指挥导改开始后，提前拼装好的栈桥就可以进行在登云路上架设安装了，具体施工详见新建福州至平潭铁路FPZQ-1标下穿登云路施工期交通组织设计图纸。 3.2 施工进度计划 根据新苔井山隧道左线XLDK1+600竖井处现场施工安排计划及实际情况，左线登云路交通导改拟定2017年4月14号晚上22:00开始施工，于4月15号早上6:00前完成施工。 3.3 资源配置 3.3.1 劳动力计划 劳动力具体分工如表3.01所示。在施工中应各司其职，认真负责，相互协作，互相监督。 3.01 劳动力组织表 序号 工种 人数 职责 备注 1 值班经理 1 负责现场总体工作的安排与组织 项目书记：焦剑鹏 2 技术总负责人 1 负责现场技术的指导和管理 项目总工：文勇 3 值班工程师 2 负责现场工作的协调 工程部人员：朱意、邓强 4 交通导改员 9 负责现场车辆的拦截与引流 工程部人员5人、安质部人员2人、测量班人员2人 5 现场施工负责人 1 负责现场施工的指导和管理 施工队长：何兆祥 6 焊工 4 负责现场栈桥的焊接 施工队 7 喷锚工 4 负责栈桥两端过渡顺坡的喷锚 施工队 8 杂工 2 负责栈桥的吊装 施工队 9 电工 1 负责施工现场的接电 施工队 10 吊车司机 2 负责栈桥的吊运 临聘 11 洒水车司机 1 负责栈桥组装完成后的地面清洗 临聘 合计 28 3.3.2 主要施工机械设备 主要施工机械设备如表3.02所示，本表暂定具体数量的设备配置，根据施工进度及现场实际情况，及时调整设备。 3.02 主要机械设备配套表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 吊车 25T 台 2 2 洒水车 台 1 3 空压机 BLT-275A 台 1 4 喷锚机 SHP-7 台 2 5 电焊机 BX1-500 台 4 6 氧气乙炔 套 1 第四章 施工方法 4.1 栈桥施工部署 栈桥横梁安装→栈桥桥面系吊装→栈桥端头加固→栈桥两端过渡顺坡的施工→栈桥施工完成 4.2 栈桥施工方法 栈桥施做要求 1、栈桥平面图如下： 图4.01 栈桥平面图 根据对登云路XLDK1+528