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车联网智能交通管理论文 　　 　　1系统设计方案 　　 　　1．1总体方案 　　 　　城市智能交通管理及决策依据的研究意在以车联网技术、ZigBee无线传感器网络技术、GPS定位及测速技术、GPＲS数传技术、ＲFID射频识别技术等技术手段以车载终端、公交车站点终端、智能手机、远程监控PC终端作为信息采集和查询的终端载体辅助交通管理部门、公交调度公司、道路管理处等部门研究优化公共交通工具调度、道路改扩建优化的决策依据和方法 　　 　　1．2系统结构 　　 　　系统分公交车终端、Taxi终端、私家车终端、公交站点终端及前台应用和后台数据库服务器几部分车载终端通过ZigBee网络采集安全及空闲状态数据通过GPS提供实时位置、速度信息并通过GPＲS网络传给服务器公交站点终端通过ZigBee网络采集大气环境数据、车流量信息并通过网络传递给服务器同时系统还可以与停车场智能管理系统对接为机动车司机提供停车场信息服务系统研究的基础需要建立在一套基于车联网技术的智能交通管理平台上 　　 　　2系统主要研究内容 　　 　　系统主要包括交通管理和道路优化两个方面交通管理方面:主要包括公交车辆的实时运行监控机制、公交调度自动化机制、行人候车服务、行人自助打车机制、周边停车场信息联动机制、交通事故上报及处理自动化机制、道路意见上报自动化机制、实时天气服务、实时路况服务、道路维护信息发布机制等道