厦门翔安海底服务隧道F1风化槽注浆堵水技术-岩石力学与工程学报.pdfVIP

第 26 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.26 Supp.2 2007 年 12 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Dec. ，2007 厦门翔安海底服务隧道F1 风化槽注浆堵水技术 李治国1 2 2 1 1 1 ，孙振川 ，王小军 ，牟 松 ，徐海廷 ，陈 飞 (1. 中铁隧道集团有限公司 科学研究所，河南 洛阳 471009 ；2. 中铁隧道集团股份有限公司，河南 新乡 453000) 摘要：厦门翔安海底隧道是我国大陆自行设计与施工的第一座海底隧道，隧道全长 5.948 km 。地勘资料表明，隧 道要穿越海底 F1 ，F2 ，F3 ，F4 四个风化深槽(囊) ，风化深槽(囊) 中地层为全～强风化软弱围岩。该地层透水性强，