胶轮车操作标准.docVIP

胶轮车安全操作标准 一、车辆运输调度管理规定 1、胶轮车调车管理规定 （1）、各掘进队支护材料每周固定运送时间，由调度室负责安排协调。各队组运送其他材料，必须提前一天通知调度室和运输队，以便合理安排胶轮车运行。 （2）、运输队设值班人员，负责胶轮车的调度指挥，详细记录每班胶轮车的运行情况。 （3）、各队组正常运料时，由各队材料员到运输队申请，运输队值班员根据胶轮车运行情况，合理安排车辆。 （4）、井下急需用料时，队组向调度室申请，由调度室值班员安排调整，运输队必须严格执行。 （5）、重型车辆运输期间，所有车辆及施工队组必须停止此区间的运输作业和工程任务。 2、胶轮车运行时间规定 （1）、新副斜井运大型材料期间，电话联系停止此区段车辆的运输，待大型车辆通过后方可进行运输。 （2）、每日如遇特殊情况（无计划运料）需进出料时，必须经调度室同意，用料单位和运输队队干必须现场跟班。 3、运送料管理 （1）、运送物料执行物料单签收制度。物料单一式三份，必须将材料类别数量填写清楚，司机和跟车人员签字。物料运到地点后，由用料单位运料负责人验收签字。物料单一份运输队留存统计工作量，司机和用料单位运料负责人各收执一份，班后交回队部。 （2）、地面装料时，由各队材料员负责开票领料。支护材料及皮带机管架等由修旧组负责装车，其它设备材料以及井下装卸车由各用料单位负责。 （3）、各队组出井设备和材料，必须在装车前将煤泥清理干净，否则不允许装车。胶轮车出井前，司机必须在井底车场将车轮冲洗干净。 4、胶轮车运送人员管理 （1）、乘车人员必须在候车室或站台内排队候车，依次上车，安全科设专职安全员，负责人员乘车秩序管理。 （2）、必须使用专用人车运送人员。人车须设跟车人员。跟车人员负责维持车内乘车秩序，每辆人车乘坐人数不得超规定。 （3）、所有乘车人员必须听从安全员和跟车人员指挥。人车停稳后方可按顺序排队上下车，严禁挤抢和嬉闹。 （4）、待乘车人员坐稳并关好车门，由跟车人员给司机发开车信号。司机听到开车信号，再鸣笛两声方可开车。 （5）、乘车人员只能携带随身工具和小型零配件，不得携带尖锐物件，物件长度不得超过0.5米。 （6）、人车到站停车不能以慢代停，严禁“扒、蹬、跳”车。 二、信号规定 1、行车信号规定 （1）、胶轮车在巷道内运行执行红灯停、绿灯行规定。 （3）、胶轮车在巷道口、噪声大的地段，以及视线有障碍时，必须提前减速鸣笛。 2、鸣笛有关规定 （1）、胶轮车车辆行走（鸣笛两声），胶轮车停车（鸣笛一声），胶轮车倒车（鸣笛三声），发生紧急情况时胶轮车多次鸣笛。 （2）、过巷口时，连续鸣笛两次，每次两声。 （3）、胶轮车会车时，发出避让信号(变光三次、鸣笛三声)。 三、行车速度的规定 1、在主要运输巷道平巷，行驶速度不得超过15km/h，其它巷道及顺槽巷道内车速不得超过10 km/h，行驶到巷道交叉点，转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍、车辆会车、需要人员引导车辆时，速度不得超过5 km/h。 2、运输“四超”及支架设备时，车辆运行速度不得超过8km/h。 3、胶轮车在地面公路上行驶速度不得超过10km/h。 四、安全设施 1、行车信号装置 （1）、胶轮车运行时，必须前有照明后有红尾灯。 （2）、胶轮车拐弯变道时，提前30米打开转向灯，待过弯道变道完成后及时关闭转向灯。 （3）、在各巷口及交叉路口10m处安装信号灯。 2、反光标识 （1）、在巷道两帮安装反光轮廓标，间距3-6米，距底板高度0.4米与1.2m两组，两帮对称安设成一条直线。 （2）、每辆胶轮车车身都有醒目的反光标识，能明显的体现出车身的轮廓。 3、火器、数瓦仪、阻车装置 （1）、每辆胶轮车必须配备车载瓦检仪，能正常使用。胶轮车司机必须随身携带且正确使用便携式数瓦仪，当瓦斯浓度超过0.5%报警时，应立即熄火停机，查明原因；待瓦斯浓度降到0.5%以下时，方可开车运行。 （2）、每辆车要按规定配备两个灭火器，灭火器压力合格，铅封完好。 （3）、每辆车随车配备2个绝缘阻车器，防止半坡停车后的车辆安全。 五、运行作业前的准备 1、交接班管理 （1）、胶轮车司机必须现场交接班，认真填写交接班记录。 （2）、交接班检查事项： ①检查柴油箱、液压油箱、补水箱、散热器水箱等液位，机油和液压油油位不得低于油位尺的下限； ②检查排气栅栏清洁状况； ③检查空气滤清器保养指示器； ④检查车辆外观及轮胎是否完好正常； ⑤检查气管、液压油管是否有渗漏； ⑥检查安全保护装置是否齐全有效； ⑦启动车辆，检查车辆运转状况及制动系统； （3）、每班胶轮车司机必须固定，严禁他人随意操作。 （4）、司机交接班在工业广场进行，交接班完成后，向运输调度汇报，由班组长带队。 （5）、特殊情况，在井下指定地点交接