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- 2019-12-14 发布于江苏
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油耗低,网友普遍比较满意;乘坐舒适;内饰温馨; 轩逸外观大气优美,低调; 内饰设计风格温馨,做工精致,乘坐舒适,新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置,在同级别车中比较有竞争力; 轩逸空间优势明显,整体宽敞,尤其是后排腿部空间较大,网友擦称“可以翘起二郎腿” ; CVT无级变速器顿挫感很小,网友称几乎没有,怠速噪音低; 轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美,网友对其加速性能比较满意,怠速噪音低,动力基本让人满意; CVT变速箱经济省油,百公里综合平均油耗在8L左右。 装配工艺一般,车辆有异响;消费者对其较高的售价一直颇有微词; 横向宽度较窄; 整体操控性能平庸,方向缺乏路感,不适合激烈驾驶; 轮胎略有偏小,抓地力一般,高速上稳定性不够好,网友称“速度较快的转弯和变道感觉有点飘”; GT-R 一代 传奇的诞生 1969年2月左右,1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心目中的战神 GT-R 二代 生不逢时 1973年1月推出 第二代GTR外型采用以往的造型,前后四圆灯设计,但由于车体大幅增大,而动力单元基本没变。造成马力重量比数值的不佳,而这也成为其在赛道上失利的主要原因。加之石油危机,性能车种需求量下滑,因此第二代GT-R而停产 GT-R 三代 山道之王 1989年8月推出 继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术
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