zC公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范教学讲义.pptVIP

对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》若干问题的探讨 ; 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设 计规范》JTG D62-2004(以下简称桥规JTG D62）己颁实行了三年，设计单位在使用过程 中发现和反映了一些疑难问题。现仅就其中某 些带共性的问题，谈一下自己的看法，与桥梁 界同行商榷探讨。 ;一、配有竖向预应力筋的预应力混凝土受弯构件斜截面抗剪承载力计算方法;普通弯起钢筋的抗剪承载力;——斜截面内纵向受拉钢筋的配筋百分率， 当 , p2.5时，取p=2.5；;; 对于配有竖向预应力筋的预应力混凝土 受弯构，进行斜截面抗剪承载力计算时，桥 规JTG D62》5.2.7注（1）规定，可将计算 的计算公式（1-2）中的箍筋配筋率 和抗拉强度设计值 ，以竖向预应力筋配 筋率 和抗拉强度设计值 代替。这样 规定的实质是将竖向预应力钢筋的作用视为 箍筋一样处理。 ; 在实际工程中，通常的作法是采用竖向预应力钢筋时， 也还要配置一定数量的箍筋，箍筋和竖向预应力筋两者怎么 替换 ?;;二 使用阶段应力验算时荷载效用组合的探讨 ;1 受压区混凝士的最大压应力 ≤0.5fck 2 预应