复杂环境六线双层铁路大跨度斜拉桥建造关键技术-西南交通大学科研院.pdf

附件： 《复杂环境六线双层铁路大跨度斜拉桥建造关键技术》项目公示内容 一、项目简介 1、主要技术内容和技术创新点 鉴于重庆长江桥位资源稀缺以及大跨铁路桥梁结构本身刚度的需求，考虑重庆铁路枢纽 发展空间，渝黔铁路新白沙沱长江大桥在搭载渝黔客车线（双线）和货车线（双线）的基础 上，预留双线铁路，为世界首座六线 I 铁路大桥，其活载重达 33.6t/m，其结构形式没有先 例，结构设计挑战十分巨大；大桥#2 桥塔紧邻成渝铁路以及长江主航道，无接近道路以及 场地空间，#3 桥塔基础嵌入倾斜且无覆盖层基岩，且水位高差变化大，大桥施工场地狭窄、 复杂，施