原创力文档行政院家科委研究成果告多相直式力系的作行日期年月日至年月日主持人毅平立大械工程系摘要波模型在降低力矩波的目的下本研究承接已完成之三相直接流波形其次由尺寸的角度改式一步作新一代多相直接定子部分尺寸後使其反波形接近正弦之作以及其器之波藉此降低力矩波本研究一步建力模品化向分二年行以下研立一新型直流刷流程利用有目限元素磁分析合多目最佳化第一年在特定空及材料特性限制下特多相直式的最佳化作定目行最佳化最後在格的力矩最佳流波形之器作和速的格下新型的建定子第二年比使用新型磁硼降低力矩波方式的作建伏特用晶片控制器
行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告
多相直驅式電動車動力系統的設計與製作(II)
Design and Manufacture of the Power System of the Multi-Phase
Direct-Driven Electrical Vehicles (II)
計劃編號: NSC 91-2212-E002-079
執行日期: 91 年8 月1 日
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