山皮石填筑技术交底.docVIP

中交一航施表 分项工程施工技术交底通知单 施工单位:中交一航局四公司第八项目部 编号: 单位名称 曹妃甸百万吨级焦油深加工项目一期30万吨/年焦油加工项目公辅管廊填海造地工程 交底时间 接受班组 及 管理部门 分项工程 山皮石填筑 工程部位 山皮石道路 工程数量 128922.75 m3 进度要求 30d 质 量 标 准 山皮石路基施工质量标准表 序号 检查内容 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实 层厚和碾压遍数符合要求 查施工记录 2 纵段高程（mm） +10，-20 水准仪：每200m测4个断面 3 中线偏位（mm） 50 每200m测4点，弯道加HY、YH两点 4 宽度 不小于设计值 米尺：每200m测4处 5 平整度（mm） 20 3m直尺：每200m测2处×10尺 6 横坡（%） ±0.3 水准仪：每200m测4个断面 7 边坡 坡度 不陡于设计 每200m抽查4处 施 工 程 序 及 操 作 要 点 施 工 程 序 及 操 作 要 点 1、材料要求 石料抗压强度不低于30Mpa。路床填料要求（路面结构层下80cm）：山皮石中碎石含量应大于50％，小于0.05mm的细粒料含量不应小于30％，最大粒径不大于100mm。 路堤填料要求：山皮石中碎石含量不小于总重量的70％。路床底面以下40cm范围内，填料粒径不大于150mm；其余部分粒径不大于500mm，并不超过层厚2/3，不均匀系数宜为15~20。 2、路基轴线控制 利用GPS系统进行定位，沿轴线每50米设置1处，采用6m长镀锌钢管，作为防波堤施工导标，控制路基填筑方向。 3、施工方法 本工程山皮石填筑采用陆上施工，即直接通过汽车运输至施工地点进行填筑。路堤填筑应安排好石料运输路线，专人指挥，先中间后两侧堆填，并用大型推土机推平。个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。?当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑，再以压力水将其冲入下部，反复数次，使空隙填满。路基填筑每隔50m设置一处错车平台，平台宽度15m，长20m。 本工程采用双向1.5％路拱横坡，路基施工时不考虑路拱坡度。路基边坡采用1：1.5，由于一般施工坡度都在1:1，所以路基施工时，堤顶两侧各加宽700mm，在强夯施工时坡度发生变化，坡肩多余山皮石补充坡脚位置，避免少量贴补施工，影响施工进度。路基采取一次填筑到顶的方法，路基填筑顶标高暂时按照道路路面标高填筑，预留300mm沉降量，具体填筑高度根据试夯结果进行确定。如图所示： 职业健康 安全环 保 技术措施 安全注意事项: 1、进入施工现场必须佩戴安全帽，系好帽带 2、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。 3、机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2米，运土汽车不得靠近基坑行驶。 4、机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全； 5、推土机作业：推土机上下坡时，其坡度不得大于300，在横坡上作业，其横坡度不得大于100，下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞； 6、现场施工人员严禁疲劳作业、酒后作业，严禁在现场追逐打闹，避免发生安全事 7、现场施工过程中应该注意个人安全，一旦发生安全事故，应该立即向现场施工管理人员汇报，同时对受害者及时进行抢救治疗。 主要附件 设计图纸 其他 施工草图 其他 配料单 其他 项目负责人 技术负责人 安全员 质量员 交底人 班 组 签 认 序 号 姓名 工种 序号 姓名 工种