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- 2019-10-18 发布于安徽
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飞机总体设计框架 机翼的设计 翼型的选择与设计 机翼平面形状设计 机翼安装角和上反角的确定 关于边条翼、翼梢形状和Yehudi Flap 增升装置的设计 副翼的设计 设计举例 机翼平面形状设计 描述机翼平面形状的几何参数 机翼平面形状设计时所考虑的因素 几何参数对气动特性和结构重量的影响 机翼平面形状的几何参数的确定 描述机翼平面形状的几何参数 机翼平面形状设计时所考虑的因素 气动特性 结构重量 内部容积 燃油箱布置 起落架布置 几何参数对气动特性和结构重量影响 展弦比? 1)对气动阻力的影响 对低速飞机, ?增大,诱导阻力减小; 对高速飞机, ?增大,波阻增大; 2)对升力线斜率的影响 ?增大,升力线斜率增大。 机翼边条(边条翼) 什么是边条翼? 在中等后掠翼(后掠角30?40?左右)根部前缘,加上一后掠角很大( 70?80?)的细长前缘所形成的复合机翼。原后掠翼称为基本翼,附加的细长前缘称为边条。 边条翼的应用 机翼安装角的确定 机翼安装角的定义: 机翼根弦与机身轴线之间的夹角 安装角对飞机气动特性和性能的影响: - 对巡航时阻力有影响; - 对起飞滑跑距离有影响; 如何确定安装角(iw) 机翼扭转角的确定 定义 - 几何扭转:1)负扭转—从翼根至翼尖, iw逐
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