原创力文档第卷第期西南交通大学学报年月文章编号多线铁路车桥耦合振动仿真研究崔圣爱刘品曹艺缤苏姣祝兵西南交通大学土木工程学院四川成都摘要为了评估高速铁路上多线铁路桥梁列车运行安全性与舒适性以渝黔铁路白沙沱大桥为例采用多体系统动力学软件建立了动车和拖车三维空间动力学模型并通过的子结构技术将动车和拖车组装成列车动力学模型采用有限元软件建立了桥梁的动力分析模型计算其自振特性根据列车和桥梁子系统之间的变形协调条件和力平衡条件在轮轨接触面的节点上进行位移和力的数据传递基于与相结合的联合仿真方法首次进行多线车桥耦合振动
第卷第期 西 南 交 通 大 学 学 报
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２０１７年１０月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＷＥＳＴＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ Ｏｃｔ． ２０１７
：０２５８２７２４（２０１７）０５０８３５０９ ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８２７２４．２０１
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