大孔隙空心块石层对流及降温过程试验-中国公路学报.pdf

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第卷第期中国公路学报年月钱进俞祁浩蒋自强谷伟游艳辉利用高精度微风探测仪通过室内模型试验首次获得了在大孔隙空心块石层内由温差引起的空气流并对空心块石层内的对流过程降温过程及其相互关系进行了详细分析而后结合实体工程分析了该措施的降温效能及优越性结果表明空心块石层降温效能突出且降温迅放热时间和吸热时间基本相当空心块石层中对流度显著高达受到温度差异影响在稳定区前后对流度存在差异最大相差温差是自然对流的驱动力自然对流引起降温过程不同传热方式及强度引起温度非对称性变化对流度和温差具有线性相关性对流的发生存在

第24 卷 第3 期 中 国 公 路 学 报 Vol. 24 No. 3 2011 年5 月 China Journal of Highway and T ransport May 2011 : 1001 7372( 2011) 03 0008 08 1, 2

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