数字化造船：中国造船工业的必然选择.docVIP

数字化造船：中国造船工业的必然选择 长久以来，我国船舶工业在一定程度上被看作是大工业的代表，属劳动密集型产业。然而，随着网络和通信技术的发展，信息化正在改变着造船工业的设计手段、运行模式、管理方式，其应用的深度与广度决定了行业综合水平的高低。造船业已经普遍意识到,以“信息化推动造船现代化”,是我国造船工业追赶国际先进水平的良机，也是追赶国际先进水平的必然选择。 世界数字化造船的发展 ??? “数字化造船”就是在船舶建造过程中以可视化的“数字样船”为基础，以船舶产品数据库和企业资源数据库为共享平台，在设计、建造、试验和管理过程中以数字量代替模拟量，并以数字量作为设计、建造、试验、维修服务和管理过程控制的依据。由于设计上的数字化和可视化以及制造装备的数字化,可以实现快速多目标、多专业的综合优化；使造船过程按照中间产品并行设计、分道制造；实现高精度、敏捷化造船；促进造船模式现代化，大幅度缩短造船周期，提高造船建造效率；进而实现船舶制造业的快速发展。 ??? 数字化造船起于上世纪70年代中期，包括五个方面:船舶设计数字化、船舶建造数字化、管理控制数字化、经营决策数字化、船舶维护数字化。无论是民用船，还是军品船，数字化造船都能确保在质量、成本以及交付时间方面有着显著的提升表现。 ??? 日韩中三国由于是全球造船的前三位，因此，“三国”在数字化技术的应用方面，能够彰显出世界造船数字化技