中国の高速道路技術は急に発展している。(世界で最速!605km/h) 「中国企業が外国技術を盗用した」と指摘したが、世界では中国も何部路線を受注しており、競争が激化している。 logo 日本の新幹線VS中国の高速鉄道 男の組 1、日本新幹線の概況 2、中国の高速鉄道の概況 新幹線の概況 日本 背景 時速と影響 路線図 料金と切符 背景 定義 新幹線は、JRグループが運営する日本の高速鉄道である。 背景 1964年(昭和39年)10月1日に、東京オリンピックの開催に合わせて東海道新幹線(東京駅から新大阪駅まで)が開業した。 当時の時速 開業当初の営業最高速度は200km/h。 時速と影響 世界への影響 当時の世界の鉄道の最高速度。 世界初の210km/h運転を達成した新幹線の成功は、欧米各国に影響を及ぼした。鉄道先進国を自負していたフランスは、1967年5月28日よりパリ - トゥールーズ間の列車「ル?キャピトール」を欧州において初めて一部区間で200km/hで運転し、その後も複数の列車を200km/hで運行していた。 その他、ドイツ やイタリアでも高速列車が計画され、実現に移された。イタリアのディレッティシマは欧州初の高速新線であり、1970年に工事が始まり、1978年に部分開業を迎え、1983年に250km/h運転を開始したものの、その後の整備で仏独に遅れを取り、全
您可能关注的文档
- 无机材料工艺学第2章无机材料组成(8学时).ppt
- 无机材料概论第4课——炼铁、炼钢.ppt
- 无线充电技术20150211.ppt
- 无损检测基础知识(新).ppt
- 无用细菌特殊结构和生理.ppt
- 无创通气患者的气道管理.ppt
- 无线网络安全第3章.ppt
- 无肝素血透及抗凝检测—王晴.ppt
- 无烟花季更健康.ppt
- 无线网络安全_IEEE80211简介.ppt
- 中国城市燃气行业中期信用观察:地缘冲击下全球气价高位波动,国产气压舱稳供,城燃企业盈利承压但偿债韧性仍存.docx
- 麦肯锡2025年全球材料展望报告.docx
- 智能汽车主线周报:理想芯片子公司签署融资协议,看好智能化.docx
- 医药生物行业-再谈AI4S:分子设计并非终点,“靶点-疾病”因果数据仍存在巨大缺口,AI+生物数据基建或许刚刚开始.docx
- 银行理财周度跟踪:央行拟设非银流动性支持工具,理财公司纳入适用机构.docx
- 有色金属行业周报:节后下游采购恢复,铜价高位震荡.docx
- 有色金属行业周报:美元加息预期重燃,金属价格共振回调.docx
- 证券行业周报:上周板块指数回落.docx
- 装备制造行业周报(10月第2周):液氩价格持续走高.docx
- 有色金属行业2026年Q4投资策略:金属寻底,首推金铜和战略金属.docx
原创力文档

文档评论(0)