牵引电池更换单体方法.pptVIP

Thanks ! 牵引电池组检查暨更换故障单体方法 蓄电池厂编制 2014年02月 主要内容 一、准备所需工具 二、检查确定故障单体 三、取出故障单体 四、装配新的合格单体 1 准备所需工具 万用表 碳棒 50平方铜线制作的两端接大号充电夹的连接线 检查判定故障单体 2 1、使用万用表测量已经充好电的蓄电池组每一个单体，测量时将万用表的正负极触针分别插入单体连接板上塑料防护盖孔内充分接触，逐一测量。单只电压在2V以上均为正常。 检查判定故障单体 2 2、单只电压在2V以上均为正常，单只无电或单只电压过低（已充过电的在1.5V以下）以及充电时电池内部短路冒烟、多次充电后单体内电解液密度过低（1.20g/cm3）均初步判断为故障单体。 下图所测结果显示，应定性为故障单体 确定为故障单体后，应贴上标贴进行标识，全部测量完毕后进行故障单体的更换。 取出故障单体 3 1、将故障单体及两边相邻单体的防水盖取出，并将整组电池的其他单体防水盖全部打开，以防在熔断切割时产生气体报鸣现象，让电池组内的气流保持畅通。 取出故障单体 3 2、在原有电池组上，打开距故障单体相连接的附近正常单体上的塑料防护盖，用做好带充电夹的连接线一端夹住裸露的连接条，另一端夹住碳棒，使用碳棒与故障单体上的连接条产生短路现象，将故障单体相邻连接条熔化切断。