情境2盘套类零件的数控车削加工.pdf

情境２　盘 （套）类零件的数控车削加工 项目２１　齿轮坯的车削 【项目描述】 齿轮是机械传动中常见的盘 （套）类零件，而齿轮坯是形成齿轮前的半成 品工件，其结构较简单，但对尺寸精度、表面粗糙度、形位公差等都有较高的要 求。例如一些用于制造部位的齿轮，对内孔的尺寸精度和表面粗糙度要求很高， 半精车后要磨削来达到精度要求，端面的平行度一般要车削加工留磨量最后经过 磨削加工来保证，对于一般要求的齿轮坯可由车削代替磨削。在数控车床上车削 齿轮坯是数控车床操作工典型的工作项目。 本项目的训练目标是通过完成含外圆、台阶、简单圆弧、内孔等表面的齿轮坯 的工艺编程与车削加工任务，达到掌握套类零件的数控车削工艺流程、加工程序的 编写、数控切削操作技能的目的。图２１１所示的工件是本项目的训练载体。 完成本项目需要掌握的知识有：齿轮坯的加工工艺知识、切削加工简单结构 套类零件的刀具要求与刃磨方法、简单套类零件加工的数控编程方法与操作要 领、齿轮坯的测量方法等。 图２１１　齿轮坯 【技能目标】 （１）能根据零件图样分析齿轮坯加工工艺，确定工件安装定位方式与加工 步骤。 ８０ 　零件数控车削加工 （２）能根据零件加工要求准备刀具、量具、工具、夹具并正确使用。 （３）会编写齿轮坯加工程序。 （４）能正确安装与找正类零件。 （５）能完成图样要求的单一零件车削加工任务。 （６）会对套类零件进行质量分析。 ２１１　简单套类零件的车削 【案例工作任务】 图２１２所示的零件是安装在轴上的隔 套，属于单件、小批量生产。本项目以隔套 为加工案例，进行简单套类零件车削加工过 程的演练。 一、套类零件车削工艺知识准备 （一）内孔车刀 １内孔车刀的选择 根据不同的加工情况，选择通孔车刀和 盲孔车刀。 目前各种不重磨涂层硬质合金刀具已在 数控加工中广泛应用，图２１３所示为不重 磨内孔车刀的两种，刀片是不重磨涂层硬质 图２１２　隔套 合金刀。当刀片使用出现磨损或崩刃时，把紧固装置松开，刀片旋转到另一角 度，上紧后即可继续切削加工。对于单件，小孔径的零件也可用整体式高速钢车 刀，如图２１４所示。对于普通加工，一般采用焊接时内孔车刀，如图２１５ （ａ）所示。 　 图２１３　不重磨不通孔刀 图２１４　高速钢不通孔刀 情境２　盘 （套）类零件的数控车削加工　 ８１ 图２１５　焊接式内孔车刀 ２内孔车刀刀杆与刀头刃磨要求 １）对内孔车刀刀杆的要求 （１）从强度方面考虑，在保证有足够的退刀量与排屑的空间的前提下，应 尽可能增大刀杆的横截面积。 （２）从刚性方面考虑，在满足加工长度需要情况下，刀杆伸出长度应尽可 能短些。 ２）对内孔车刀切削部分的刃磨要求 图２１５（ｂ）所示为焊接式内孔车刀的几何形状。 （１）车刀比外圆车刀后角的角度略大些，且需磨出第二后角，如图２１５ （ｂ）所示，主要受内孔孔壁圆弧曲率半径的影响，车刀的实际切削后角会减少。 （２）刀杆强度的影响，不能按强力切削刀具的角度来刃磨内孔车刀的角度， 要求刃磨的角度要锋利些。 本项目可选用高速钢内孔车刀，也可采用图２１５所示的焊接式内孔车刀作 为车孔刀具。有条件可选用图２１３所示的数控专用车孔刀。 （二）套类零件的装夹 套类工件的主要加工表面是内孔、外圆和端面。这些表面有较高的形状精度 和位置精度要求。因此，应选择合理的装夹方法。 １尽可能在一次装夹中完成车削工件的全部或大部分表面 例如，车削图２１６所示的工件和图 ２１２所示的工件，单件、小批量生产，可 在一次装夹中把工件大部分表面车削至要 求，切断后，调头采用软卡爪装夹精车端面 和倒