高速铁路CPⅢ点的埋标与布设.docVIP

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  • 2019-10-22 发布于广东
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PAGE 1 CPⅢ点的埋标与布设 CPⅢ点应成对布设,距离布置一般约为50~70 m,个别特殊情况下相邻点间距最短不小于40 m,最长不大于80m。CPⅢ控制点埋设于接触网杆旁加设CPⅢ桩柱顶、桥梁防撞墙顶、隧道边墙等位置。同一点对里程差不大于3m,CPⅢ点布设高度应大致等高,并应设在设计轨道高程面0.3m以上。 CPⅢ点的埋设一般宜采用预埋方式进行布设;对于后埋的,应采用快干砂浆、水泥或者锚固剂进行固定,确保CPⅢ标志预埋件的稳固。 7.2.1 桥梁段CPⅢ点 CPⅢ点宜布设在简支梁固定端距梁端0.5m的位置。 图7.2.1-1 桥梁段CPⅢ点 (1)简支梁部分 对于24或32m简支梁每2孔布设一对CPⅢ点,相邻两对CPⅢ点相距约为64m,56m或48m。对于连续24m简支梁,根据实际情况也 (2)普通连续梁 对于连续梁,CPⅢ应优先布设于固定端上方。对于跨度超过80m的连续梁,应在跨中50~80 m间距尽量均匀布设一对或几对CPⅢ点,对跨中CPⅢ点对应尽可能保证施测与使用时的外部环境相同,使用前应对整个连续梁段进行复核。 (3)大跨连续梁和特殊结构 结合梁跨结构形式、跨度、材料的不同,按CPⅢ点对布设要求和间距进行布点,可适当增大相邻点对间距,但最长不超过90m。整个段落要在较短的时间、相同温度和环境下进行测量。测量CPⅢ的时间和铺板的时间间隔尽量缩短,且荷载没有大的

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