转子摩擦故障诊断介绍.pptVIP

转子发生摩擦故障，从机理上分析有两类情况 ①转子与静子零部件发生干摩擦，这是最常见的摩擦故障。 例如:高速旋转的转子与迷宫密封件之间的摩擦，叶轮口环与密封环之间的摩擦，叶轮与隔板之间的摩擦，轴颈与轴承之间的摩擦，轴与浮动环之间的摩擦等。 这类摩擦故障的起因，可能是转子与静子之间的安装间隙太小、轴承间隙太大或太小、轴存在挠曲变形、轴位移量过大或轴有蹿动、转子与静子部件热膨胀量不一致、润滑系统故障以及其他原因引起的转子大振动(如:过大的不平衡、不对中、油膜振荡、流体激振、转子和轴承系统的共振等)。 机器在工作中如果发生摩擦，不仅会产生转子或大或小的振动，同时也会带来零部件的损伤甚至引发重大的破坏性事故。 对于摩擦故障，需要查找出发生转子摩擦的直接或间接原因。只有找到并消除第一故障源，才能从根本上解决摩擦故障问题。 ②转子内部发生的内摩擦故障。内摩擦又可分为两种类型: 一类是转轴材料弹性滞后产生的内摩擦力激发转子涡动; 另一类是轴上配合零件与轴在弯曲时产生的摩擦以及齿式联轴节的齿套与齿壳之间的轴向滑动摩擦，这种摩擦同样也会激励转子涡动。 内摩擦力对于具有足够大阻尼的转子并不会产生问题，但是对于柔性较好的高速转子，在某些情况下可能会引起转子的自激振动。 3. 4. 1干靡擦故障的机理和特征 转子与静子之间发生的干摩擦有轻重之分。 轻摩擦，如转子与迷宫密封齿之间的摩擦、轴颈与轴承表面巴氏合