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- 2019-10-26 发布于湖北
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国际贸易理论与实务 傅龙海主编詹小琦制作 一、海洋运输 简介 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,我国绝大多数进口、出口货物都是通过海洋运输方式运送的。 优点:通过能力大、载运量大,运输成本低。 缺点:易受自然条件和气候的影响,风险较大,航行速度较慢。 1、定义 班轮运输又称定期船运输,简称班轮,指船舶按照预定的航行时间表,在固定的航线和港口往返航行,从事客货运输业务并按事先公布的费率收取运费。 2、班轮运输的特点 “四固定”。即固定的航线、固定的停靠港、固定的船期、固定运费率。 一负责:货物由班轮公司负责配载和装卸,装卸费已包含在运费内,班轮公司和托运人双方不计装卸费、滞期费和速遣费。 班轮公司和货主双方的权利、义务和责任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依据。 3、班轮运费的计收方法 由基本运费和附加运费构成 F=基本运费+附加运费 基本运费:货物从装运港到卸货港收取的运费。 附加运费:特殊处理、突发事件等原因额外另加的费用。 基本运费的计算标准和附加费的种类(P51) 基本运费的计算方法 W M W/M(积载系数) A.V (价值) W/M or ad val. W.M plus ad val. 大宗货物一般采用租船运输。 程租船—又称为不定期船、航次租船,程租船按其租赁方式的不同,可分为单程租船,来回航次租船,连续航次租船。
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