万向传动装置及驱动桥.pptVIP

汽车零部件及总成识别 识别万向传动装置及驱动桥 内容纲要 万向传动装置的组成及作用 万向节的介绍 驱动桥的组成及作用 主减速器的介绍 差速器的介绍 半轴及桥壳的介绍 思考题 万向传动装置的主要组成部分； 刚性万向节有哪几种？ 驱动桥的主要组成部分； 主减速器的作用； 主减速器的种类； 差速器的作用； 半轴的作用及种类； 万向传动装置的组成及作用 作用：用来实现轴线相交和相对位置经常变化的转轴之间的动力传递。 组成： 万向节（变角度传动） 传动轴（变距离传动） 中间支承（远距离传动） 万向传动装置的应用 1.发动机前置后轮驱动汽车的变速器与驱动桥之间。当距离较远时，应将传动轴分成两段甚至多段，并加设中间支承。 2.多轴驱动的汽车的分动器与驱动桥之间或驱动桥与驱动桥之间 。 3.由于车架的变形，会造成轴线间相互位置变化的两传动部件之间。 4.采用独立悬架汽车的车轮与差速器之间 5.转向驱动车桥的差速器与车轮之间。 万向节的分类 驱动桥的组成及作用 组成：主减速器、差速器、半轴及桥壳组成。 作用： （1）降速增扭。 （2）改变传动方向，然后分 配给左右驱动轮。 （3）使左右驱动轮以不同转 速旋转，实现转向、不同路面 行驶。 主减速器的介绍 作用：降速增矩，当发动机纵置时还具有改变转矩和旋转方向的作用。 分类： （1）单级主减速器 （2）双级主减速