极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛的防冻措施.docVIP

区空冷岛调试及运行参考。 行安装，监理单位严格检验焊接质量。主排汽管道、蒸汽分配管、下联箱有大量的焊口，特别是下联箱处空间狭窄，容易出现焊接质量问题，需要加强焊接工艺和焊接质量监管，确保焊口100％检验合格。此外，与真空系统相连接的阀门、法兰、膨胀节、仪表管等以及补水管道、疏水管道、汽轮机轴封系统等的安装也要严把质量关。 1空冷系统设计概况 呼伦贝尔电厂2×600MW机组直接空冷系统 采用国产化设计，空冷散热器管型采用单面覆铝钢基管、铝翅片单排管散热器。每台机组配置56个单排管空冷凝汽器单元，分8列布置，每列7个单元，每个单元由10片管束组成，每列有20片逆流管束。顺流冷却段与逆流冷却段冷却面积的比例为5∶2，总 [收稿日期]2011-06-20 2.1.2排汽装置高水位找漏 整个排汽装置及空冷岛安装完毕后，必须进行 排汽装置及与之相连接的机组负压区高水位灌水找 [作者简介]张锋锋（1981—），男，山西省人，硕士，从事火电机组调试研究工作。 100 张锋锋，等：极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛的防冻措施 2011年第29卷第4期 漏，以检验严密性。找漏范围包括：与排汽装置相连接的所有负压管道及管道上的阀门、法兰、补偿器、仪表管以及排汽装置、补水箱、补水管道、疏水管道、汽封系统等。必须对这些设备与装置进行高水位找漏，将排汽装置注水至喉部，发现泄漏及时处理。达到连续48h排汽装置水位不下降时，找漏结束。 关闭，只打开主汽管道至锅炉扩容器的疏水。 2.2.5防冻逻辑完善 针对该地区的气候特征，呼伦贝尔电厂进一步 完善了空冷控制逻辑中有关防冻保护的组态，对其中触发防冻保护动作的一些定值进行了修订，并在整套启动前精心传动，确保逻辑正确无误。 2.1.3系统气密性试验 空冷岛安装结束后，要对整个空冷岛进行气密 试运期间的防冻启机时 空冷岛冻结的主要原因之一是空冷岛内的蒸汽 性试验。试验范围包括汽轮机排汽装置出口处的排汽管道和配汽管道、空气冷凝器的换热器管束以及其他连接管路（凝结水管路，抽气管路）、凝结水箱、疏水箱等。 试验过程：将系统充压至0.8MPa，每隔15min观察记录压力表的压力变化。同时记录可能的环境温度变化。在温度恒定的条件下，试验期间（连续 流量远低于设计值[1]。每次点火前抽真空时，须打开抽真空旁路门和主蒸汽管道至锅炉疏水扩容器的3个疏水门，并关闭其他所有管道疏水门，避免少量蒸汽进入空冷岛。 锅炉点火升温升压，主汽压力达到4~5MPa时，关闭至锅炉疏水扩容器的3个疏水门，打开其他所有管道疏水门；关闭抽真空旁路门，并开高低旁路，锅炉配合加大蒸发量（至少150t/h），快速向空冷岛大量进汽。同时启动第4、5列的2、6单元逆流风机以最小转速正转。当第4、5列抽空气介质温度、疏水温度开始由环境温度明显回升或上升至0℃时，启动顺流风机。 24h）应没有明显的压力衰减。当压力下降未超过104Pa/d时，气密性试验合格。2.1.4 真空严密性试验 在机组整套启动调试过程中，应进行真空严密性试验，以测试机组及空冷凝汽器内部的空气泄漏程度。要求汽轮机负荷稳定在额定负荷的80％，背压不低于10kPa时，关闭真空泵，30s后记录真空值，共记录8min，取后5min记录计算其真空下降值（不应大于150Pa/min）。真空严密性的实验结果为1号机组73Pa/min，2号机组85Pa/min，表明严密性良好。 2.3.2运行时 投列时，开启真空门1min后即可开启蒸汽蝶 阀，同时启动2、6逆流风机。启动后以最小转速正转，直到疏水温度开始由环境温度有明显回升或上升至0℃时，再启动顺流风机；否则不得启动，待疏水温度回升。若逆流风机以最小转速正转，疏水温度仍未回升，可适当提高逆流风机转速，等待温度回升。 机组整套试运期间，正常投入回暖保护后，仍有逆流区管束温度处于零下状态，表明逆流区已过冷。对此，可以解除对应列回暖保护，手动将2、6逆流风机以最小转速正转，若温度仍未回升，手动将2、6逆流风机停止或反转。 静态调试期间的防冻排汽蝶阀间隙调整 排汽蝶阀泄漏是造成未投列冻结的原因之一， 在以往其他电厂也发生过。为了保证阀门不泄漏，在传动排汽蝶阀时，用塞尺测试阀门关闭时的间隙，保证每个阀门的最大间隙均小于50μm。 2.2.2抽空气管道及抽空气阀门加伴热 抽空气管道及抽空气阀门是整个空冷系统温度 最低的部位，极易结霜冻结，原设计没有伴热带，为了确保抽空气管道不被冻结，增设了伴热带。 DCS画面可监视的温度点只有抽空气介质温 度、疏水温度，在这些温度都正常情况下，仍有管束被冻，所以必须重视与加强监视。空冷岛24h要有人值班，每隔2h进行1次测温检查，并做好记录，发现异常或负荷变动幅度较大时，及时进行运行调整。 整套启动试运期间必须保证分隔墙上的门窗密闭，特别