塞斯纳172基础教程与应用.pptVIP

塞斯纳172基础教程 合并基础飞行教程 1：飞行基本要素 四原力 机翼与飞行姿态 空速 塞斯纳基础教程 四原力 A：升力，机翼在空气中运动产生的力，托起飞机 B：推力，发动机产生的向前的力 C：重力，这个我不说了… D：阻力，主要由机翼产生升力的“诱导阻力”构成（升力不可能白白出现） 这四个力平衡，飞机就会平飞 机翼与飞行姿态 看这张图能明白一点基本的名称 续 机翼与飞行姿态 机翼基本的概念你们应该都明白，我们直接讲失速的问题。 机翼的升力是由气流和攻角一并形成的，气流越大，攻角可以变小，气流减小，必须增大攻角以维持升力 万一攻角增大到一个极限值，那么就会产生涡流，升力反而减小，飞机会因涡流失控，这就是失速（右下图） 放出襟翼可以使机翼在气流和攻角不变的情况下产生更多升力，那么就相当于在低速下不用那么多攻角，到了超低速时攻角才到极限，等于是让飞机能进入更低的速度，当然襟翼放出去会增加阻力，上不了高速了 空速 这里记住按照足够的相对空速飞就不会失速 高空由于空气密度降低，推动空速表的力量也降低，吹到机翼上的气流产生的力也减小，2者成正比，所以空速表的指示空速永远能很好的指示升力 塞斯纳基础教程 布局 钟 空速表 姿态仪 高度计 NAV1导航仪 引擎仪表X2 协调仪 罗盘 垂直速度 NAV2导航仪 引擎仪表X2